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史上最牛創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成功秘訣,史上最牛創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成功秘訣是什么?

凌晨時(shí)分的航天城,萬(wàn)籟俱寂、暮色四合,北京航天飛行控制中心的飛控大廳卻依舊是燈火通明。

年輕的飛控長(zhǎng)管團(tuán)隊(duì)正堅(jiān)守崗位,密切監(jiān)視屏幕上跳動(dòng)的數(shù)字,為他們手中“國(guó)字號(hào)”航天器保駕護(hù)航。

24小時(shí)在崗,全天候在位,是他們不曾改變的工作模式。

今天,讓我們一同走近這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì),感受這群“飛控人”的追夢(mèng)之旅。

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精測(cè)妙控,織就天宮錦繡

2021年4月29日清晨,搭載中國(guó)空間站“天和”核心艙的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭迎著海風(fēng)傲然屹立。幾小時(shí)后,它將在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,拉開(kāi)中國(guó)空間站建設(shè)的大幕。

此時(shí),在千里之外,來(lái)自北京航天飛行控制中心的工作人員屏氣凝神,正緊鑼密鼓地進(jìn)行射前最后的狀態(tài)確認(rèn)。

為了確保任務(wù)圓滿成功,這群年輕的飛控人已整整準(zhǔn)備了2年多的時(shí)間。

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空間站任務(wù)是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)的重要引領(lǐng)性工程,使命光榮、責(zé)任重大,不敢有半點(diǎn)馬虎,不能有絲毫懈怠?!?/span>

任務(wù)準(zhǔn)備期間,大家把機(jī)房當(dāng)作“戰(zhàn)場(chǎng)”,把辦公室當(dāng)作“第二個(gè)家”,加班加點(diǎn)是常態(tài)、精益求精是狀態(tài)。

幾千頁(yè)說(shuō)明材料熟稔于心、幾萬(wàn)幀數(shù)據(jù)指令逐一生成核驗(yàn),他們用實(shí)際行動(dòng)踐行錚錚誓言,把航天飛控精神融進(jìn)靈魂血脈,讓心中星辰大海的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想一步步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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核心艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功后,他們來(lái)不及品嘗勝利的喜悅,又馬不停蹄將工作重心轉(zhuǎn)移到在軌長(zhǎng)期管理和后續(xù)任務(wù)準(zhǔn)備上來(lái)。

幾個(gè)月來(lái),這群飛控人相繼參與完成天地通話、航天員出艙活動(dòng)、組合體軌道控制等一系列重要任務(wù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處置數(shù)十次各類故障,成為中國(guó)空間站建造任務(wù)攻堅(jiān)克難的“橋頭堡”“排頭兵”,以實(shí)際行動(dòng)助力空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段連戰(zhàn)連捷。

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天和入軌、天舟穿梭、神舟啟航……前期,一系列大項(xiàng)任務(wù)的圓滿成功為中國(guó)空間站建造跑出關(guān)鍵“第一棒”。2022年,我們將迎來(lái)中國(guó)空間站建造的新階段。

面對(duì)后續(xù)艱巨繁重的空間站建造任務(wù),飛控長(zhǎng)管團(tuán)隊(duì)決心繼續(xù)以趕考的心態(tài),扎實(shí)做好以中國(guó)空間站運(yùn)控為中心的各項(xiàng)工作,在新起點(diǎn)、新征程不斷刷新中國(guó)高度。

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星海遨游,飛向更遠(yuǎn)深空

新年伊始,飛控長(zhǎng)管團(tuán)隊(duì)遙操作組的工作人員正對(duì)著剛剛傳回的地形圖商討鉆研,為“玉兔二號(hào)”月球車、“祝融號(hào)”火星車的行走路線出謀劃策。

為了能駕駛好這兩輛“豪車”,這群平均年齡不到30歲的年輕駕駛員們可沒(méi)少下功夫。

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火星、月球節(jié)律與地球相去甚遠(yuǎn),為了能夠平穩(wěn)順利接手月球車、火星車的長(zhǎng)管操控任務(wù),這群地球上的駕駛員主動(dòng)過(guò)起了月球和火星時(shí)間。

他們與外系統(tǒng)專家討論交流學(xué)習(xí),閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)材料,在吃透機(jī)理原理、掌握核心技術(shù)、練熟操控技能上下功夫,駕駛著兩輛車取得了一個(gè)又一個(gè)新突破。

如今,經(jīng)過(guò)他們的“運(yùn)籌帷幄”,“玉兔二號(hào)”月球車行駛里程已超過(guò)1000米,“祝融號(hào)”火星車行駛里程也已經(jīng)超過(guò)1400米。

每一次行走都是新的跨越,每一次數(shù)據(jù)傳回都有新的收獲,他們用一張張精美圖片、一幀幀科學(xué)數(shù)據(jù),在浩瀚太空不斷創(chuàng)造中國(guó)奇跡,在遙遠(yuǎn)深空接力講述中國(guó)故事。

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除此之外,在長(zhǎng)管團(tuán)隊(duì)科技工作者的精心呵護(hù)下,“老壽星”嫦娥三號(hào)著陸器也在持續(xù)刷新月面工作時(shí)長(zhǎng)新記錄,“鵲橋號(hào)”中繼星超期服役持續(xù)提供地月通信中繼服務(wù),“天問(wèn)一號(hào)”火星環(huán)繞器在遙感使命軌道健康工作,都為圓滿完成后續(xù)任務(wù)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

地球上的事情或許他們錯(cuò)過(guò)了很多,但月球和火星上的精彩他們從未錯(cuò)過(guò)!面對(duì)后續(xù)更具挑戰(zhàn)性的深空探索任務(wù),年輕的他們用鏗鏘有力的誓言回答——“創(chuàng)新超越,勇攀高峰,刷新中國(guó)高度,創(chuàng)造中國(guó)奇跡!”

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嚴(yán)慎細(xì)實(shí),走出人才方陣

事業(yè)要發(fā)展,人才是關(guān)鍵。

近年來(lái),朝氣蓬勃的飛控長(zhǎng)管團(tuán)隊(duì)始終把人才隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)重要工作,通過(guò)搭建交流平臺(tái)、優(yōu)化值班模式、建立考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)崗位融合等實(shí)際舉措,為想干事、能干事的科技人員提供成長(zhǎng)成才的最大空間,把人才工作持續(xù)推向前進(jìn)。

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團(tuán)隊(duì)里,不僅有在專業(yè)領(lǐng)域深耕十余年的“老專家”,也有在大項(xiàng)任務(wù)中嶄露頭角的“新同志”。他們之間的幫帶交流形成了良好互動(dòng),讓互學(xué)互助、增長(zhǎng)補(bǔ)短的氛圍在整個(gè)團(tuán)隊(duì)蔚然成風(fēng)。

近來(lái),該團(tuán)隊(duì)還特別開(kāi)設(shè)“運(yùn)控講壇”,邀請(qǐng)技術(shù)骨干、專業(yè)“大拿”與大家面對(duì)面交流解惑,不斷增強(qiáng)崗位人員能力。大家一致感到,在這樣的“大家庭”中學(xué)習(xí)工作,成長(zhǎng)進(jìn)步很快、發(fā)展前景廣闊,干事創(chuàng)業(yè)的決心意志也更加強(qiáng)烈。

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除了把自身做大做強(qiáng),該團(tuán)隊(duì)近年來(lái)也向飛控中心其他團(tuán)隊(duì)輸送了10余位各類人才,在大項(xiàng)任務(wù)中捷報(bào)頻傳。不僅是人才的聚集地,也成為中心人才的“孵化器”,為航天飛行控制人才事業(yè)建設(shè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

太空探索永無(wú)止境,偉大事業(yè)任重道遠(yuǎn)。面對(duì)空間站后續(xù)建造任務(wù)和在軌航天器長(zhǎng)期管理,這群飛控人始終奔跑在探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的追夢(mèng)路上。

追星攬?jiān)赂姨靻?wèn),縱橫星海寫忠誠(chéng)。他們決心,用一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)、拼搏進(jìn)取的決心意志、百折不撓的工作作風(fēng),在浩瀚太空書寫無(wú)愧于時(shí)代的航天器運(yùn)控新篇章,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)!

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來(lái)源 | 我們的太空

作者 | 劉禹麟、韓紹金、林豆豆、宋星光

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