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賣二手車哪個平臺價格最高的原因(賣二手車哪個平臺價格最高的手機)

2022年過半,對于二手車行業(yè)來說略有冷暖交加的復(fù)雜心態(tài)。不過看完天天拍車發(fā)布的上半年二手車在線拍賣報告,一方面感到成績來之不易;另外一方面,對于下半年的二手車行情更添一份信心。據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的二手車拍賣平臺天天拍車發(fā)布的《2022年上半年二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報告》顯示,上半年二手車拍賣成交量一季度三個月整體呈上升走勢,勢頭良好。4月開始,受到多地疫情沖擊,尤其是上海疫情影響,二手車交易受到巨大影響,好在隨著6月疫情得到管控,實現(xiàn)復(fù)工復(fù)市,二手車在線拍賣成交量實現(xiàn)回暖。此外,該報告還盤點了上半年賣車車主年齡分布,成交車齡分布,成交熱門品牌和主要車系,新能源二手車成交數(shù)據(jù)等。

互聯(lián)網(wǎng)賣車車主中,每四個人就有一個90后

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天天拍車報告顯示,上半年通過互聯(lián)網(wǎng)賣車的車主中80后、90后車主占比進一步提升,合計占比近70%。二手車全面取消限遷,擴大了賣車的區(qū)域,通過互聯(lián)網(wǎng),打破空間限制,讓賣車市場覆蓋全國,有利于更快更高價的賣車,加上年輕人更善于利用互聯(lián)網(wǎng)解決生活問題,未來互聯(lián)網(wǎng)賣車年輕人占比有望持續(xù)提升。

5-8年車齡成交最多,占比近三成

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天天拍車報告顯示,2022年上半年0-1年成交車齡占比1.8%,1-3年成交車齡占比7.3%,3-5年成交車齡占比16.4%,同比皆小幅下降。5-8年成交車齡占比29.4%,8-10年成交車齡占比17.3%,10年以上成交車齡占比27.8%,同比都小幅增長。

上半年二手車拍賣成交量曲折向上

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,上半年二手車在線拍賣走勢總體呈現(xiàn)曲折向上的勢頭。上海是國內(nèi)最大的車源地和二手車交易市場之一,受疫情影響,4月平臺成交量受到巨大影響。得益于二手車拍賣平臺覆蓋全國、在線化的優(yōu)勢,及時靈活調(diào)整市場策略,平臺成交量在5月迎來快速上升和補漲,隨著6月上海復(fù)工,平臺成交量基本回歸正常水平。

真香,新能源二手車成交量增長動能強勁

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源二手車成交量同比實現(xiàn)了逆勢增長。上半年,一方面油價連漲,另外一方面,新車產(chǎn)能受限,新能源二手車受到市場青睞。二手車商表示,像歐拉、理想、蔚來、小鵬、比亞迪、五菱、特斯拉等新能源二手車比較受歡迎,尤其是次新車,價格方面相應(yīng)水漲船高。

上半年新能源二手車增長勢頭良好,純電類成交占比創(chuàng)新高

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源二手車拍賣成交量同樣受到疫情影響,但是受到市場需求,政策提振等影響,總體拍賣成交表現(xiàn)較好,其中純電動新能源二手車成交量占比超過60%。

比亞迪品牌成交量中,新能源二手車占比35.11%,遙遙領(lǐng)先

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,在16個二手車成交主要品牌中,比亞迪品牌二手車成交量中,新能源二手車占比35.11%,其次是豐田品牌,其成交的新能源二手車占豐田品牌6.36%,第三名是五菱品牌,第四名是吉利品牌,第五名是本田。

自主品牌車系成績亮眼,零跑C11一年保值率超特斯拉Model Y

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,主要新能源二手車一年保值率表現(xiàn),純電動新能源二手車自主品牌車系成績亮眼,零跑C11一年保值率領(lǐng)先特斯拉Model Y,自主品牌車系歐拉R1、比亞迪海豚、五菱宏光MINI EV、廣汽AION Y、極氪001等集體上榜。另外,混合動力新能源二手車一年保值率,豐田漢蘭達(dá)在拍賣市場表現(xiàn)突出。

二手車全面取消限遷將加快新能源二手車流通

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,主要一二線城市新能源二手車的輸出主要體現(xiàn)以下幾個特點,第一、輸出到一二線新能源汽車需求大的市場,第二、大城市周邊城市,距離近,便于運輸,一般經(jīng)濟也較為發(fā)達(dá),使用新能源汽車的配套較好。

大眾品牌蟬聯(lián)二手車拍賣成交量第一

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,上半年,大眾品牌在二手車拍賣市場表現(xiàn)依舊強勢,占據(jù)第一,大眾朗逸,大眾Polo,大眾速騰在全國的流通性優(yōu)異。自主品牌吉利、五菱、比亞迪也進入前15名。

解除限遷利好二手車拍賣賣出全國高價

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天天拍車數(shù)據(jù)顯示,二手車全面解除限遷,通過二手車在線拍賣,把車賣向全國,通過專業(yè)二手車商競拍,一般可以將車賣出全國高價,最高多賣37.4%;同時又可以將二手車流通到更具市場價值的區(qū)域,一舉兩得,即利好車主也利好二手車商。

平均換車周期,吉利品牌更快

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上半年,二手車主要成交品牌中,吉利品牌的平均換車周期更快,為5.2年,日產(chǎn)、標(biāo)致和豐田品牌平均換車周期較長。通過二手車拍賣平臺加快一手車源高效流通,提升二手車資源有效利用水平。

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