日前，順豐某騎手一天收入10067.75元的消息引爆輿論。在消息曝光后，順豐官方在第一時間做出回應(yīng)，證明確有此事并公布此騎手日工資的構(gòu)成：基礎(chǔ)傭金534元，各類特殊獎勵約1678元，用戶打賞約7856元。

“日入過萬”的字眼刺痛了某些網(wǎng)友的神經(jīng)，特別是這約8000元的打賞費(fèi)用更是惹來羨慕嫉妒，于是有了開頭那些言論。

誠然，這位順豐同城騎手的日工資數(shù)據(jù)令人羨慕。但他這份工作的背后，只是多跑跑腿這么簡單嗎？

隨身攜帶方便面

據(jù)了解，閃送員日常平均每天接單20～30件，這個數(shù)量已經(jīng)是從早到晚的遞送節(jié)奏。而當(dāng)事騎手當(dāng)天送滿60單，是平常遞送節(jié)奏的2倍還多，辛苦程度可想而知。

這樣的遞送強(qiáng)度，使得騎手根本沒有時間好好吃飯。他們隨車的保溫箱里會帶一箱袋裝方便面，走到哪里有熱水，就沖碗泡面沖饑，每天都會忙到夜里。這種工作強(qiáng)度，是常人不能體會的。

自動柜臺機(jī)睡一晚

吃不好，也睡不好。大多數(shù)封控中的小區(qū)基于安全考慮，不允許出小區(qū)人員回小區(qū)居住，騎手當(dāng)然屬于這一人群。

忙到深夜的騎手們，舍得花錢的，趕上最后一單周圍哪里有賓館，就去住一宿；不舍得花錢的一度也有就在銀行自動柜臺機(jī)旁湊合一晚的時候。可以說，騎手們每晚都是“四處為家”。

安全時刻受到威脅

每天跑上百公里的路、接觸眾多的人，騎手比普通人顯然有更多接觸病毒的機(jī)會。這種風(fēng)險沒人比騎手本人更清楚，但他們?nèi)粤x無反顧。

狹義來說，騎手們?yōu)榱瞬环频氖杖攵幌骐U；廣義來說，他們?yōu)榱吮Ｕ戏饪貐^(qū)人民生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)在努力。封控區(qū)沒有了這些騎手，不但被隔離在家的人們的吃喝受到影響，大量的“毛孩子”們的口糧也極難保證。所以在“酸話”之外，大部分網(wǎng)友對于騎手的高收入的評價是正面的。

“感謝騎手給我的孩子（狗狗）第二次生命，狗糧送得太及時了”、“光說騎手賺多少錢了，要是被傳染就是一輩子的事，別人拿命賺錢多少都不多”、“存在即合理合法，打賞也是自愿的”……

當(dāng)前，疫情影響還在繼續(xù)。在特殊情況下面對輿論的發(fā)酵希望大家要有辨別能力，不要一味跟風(fēng)“補(bǔ)刀”。眾志成城，共克時艱。

那么，你對封控區(qū)日入過萬但千難萬險的騎手行業(yè)有什么看法呢？