2、發(fā)生剮蹭，在不確定誰(shuí)的責(zé)任前，先拍照，再挪車(chē)。

3、不要讓小孩從天窗把身體伸出去。

4、女司機(jī)開(kāi)車(chē)，男人別指揮；男司機(jī)開(kāi)車(chē)，女人別吵架。

5、喜歡穿高跟鞋的女人，車(chē)?yán)飩湟浑p平底鞋。

6、男人不要邊抽煙邊開(kāi)車(chē)，單手握方向盤(pán)，就怕遇到爆胎。

7、正踩剎車(chē)，斜踩油門(mén)。

8、20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，不要買(mǎi)黑色。

9、不要讓女同事坐副駕駛。

10、在車(chē)上盡可能別吃零食，容易招惹老鼠。

11、高速開(kāi)車(chē)時(shí)不打電話(huà)，電話(huà)能解決的事情也不是什么大事，如果電話(huà)解決不了，接了也沒(méi)用。

12、不要加塞送葬的車(chē)隊(duì)。

13、永遠(yuǎn)不要在兩輛大貨車(chē)之間穿梭。

14、跟攪拌車(chē)不要并行，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。

15、遇到公交車(chē)、的士隨意變道，能讓則讓。

16、5年以上的輪胎，每次開(kāi)車(chē)前要檢查下，如果有劃痕、胎紋過(guò)淺、或者有輕微鼓包，最好換胎。

17、夜晚盡量不要走山路，如果遇到障礙物不要輕易開(kāi)門(mén)下車(chē)。

18、沒(méi)車(chē)沒(méi)路燈的時(shí)候，可以開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但會(huì)車(chē)的時(shí)候一定要切換成近光燈。

19、吃蛋黃派，半個(gè)小時(shí)內(nèi)不要馬上開(kāi)車(chē)，遇到查酒駕，解釋起來(lái)比較麻煩。

20、黃燈不是用來(lái)?yè)尩摹?/p>

21、從停止的大車(chē)旁邊經(jīng)過(guò)，要把“鬼探頭”的可能性考慮進(jìn)去。

22、開(kāi)夜路，突然多了個(gè)岔路口【白天沒(méi)有】，這時(shí)候最好停車(chē)熄火，等天亮再走。

23、彈煙灰的時(shí)候，不要開(kāi)后車(chē)窗。

24、別人強(qiáng)行超車(chē)，記得減速、往右邊靠一點(diǎn)。

25、變道就打轉(zhuǎn)向燈，特別是下雨的時(shí)候。

26、跑長(zhǎng)途回來(lái)，記得洗車(chē)，不然小蟲(chóng)子粘上去很麻煩。

27、開(kāi)長(zhǎng)途少喝點(diǎn)水，盡量不要憋尿。

28、要么不超車(chē)，超車(chē)就要果斷。

29、不開(kāi)斗氣車(chē)。

30、盤(pán)山公路不玩漂移，更不要秀車(chē)技

31、右轉(zhuǎn)?轉(zhuǎn)小彎，左轉(zhuǎn)?轉(zhuǎn)大彎。

32、想減少磕碰事故，就不要任意加塞、變道。

33、停車(chē)的時(shí)候，盡可能給別人留夠開(kāi)門(mén)空間。

34、冰雪路段，不要裝防滑鏈條，有條件的直接換雪地胎。

35、任何道路，不要長(zhǎng)時(shí)間“龜速”占超車(chē)道。

36、高速堵車(chē)，不要抱僥幸心理走應(yīng)急車(chē)道。

37、過(guò)高速匝道記得減速，并盯著前車(chē)的一舉一動(dòng)，有些司機(jī)可能會(huì)強(qiáng)行變道或者倒車(chē)。

38、高速免費(fèi)的時(shí)候不要去湊熱鬧。

39、永遠(yuǎn)不從右側(cè)超車(chē)。

40、遇到高速團(tuán)霧，記得打開(kāi)霧燈和雙閃，如果不趕時(shí)間，最好先下到服務(wù)區(qū)等霧散去。

41、遇到多車(chē)追尾事故，不要拍照看熱鬧。

42、高速上遇到動(dòng)物，不要急打方向盤(pán)，也不要?jiǎng)x車(chē)踩到底，最后點(diǎn)剎保持直線(xiàn)，避無(wú)可避只能撞上去。

43、實(shí)習(xí)期，別走山路。

44、剛下暴雨，不要走涵洞。

45、開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。

46、遇到避無(wú)可避的追尾事故，能撞國(guó)產(chǎn)便宜車(chē)，就不要撞豪車(chē)，前提要認(rèn)識(shí)車(chē)標(biāo)。

47、封閉的環(huán)境不要怠速開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)，容易一氧化碳中 毒。

48、當(dāng)媽的，不要把小孩單獨(dú)留在車(chē)上。

49、熬夜后，不要強(qiáng)行開(kāi)車(chē)，車(chē)禍往往就在眨眼的功夫。

50、開(kāi)車(chē)要有預(yù)判，不論對(duì)車(chē)，還是對(duì)人，這樣能大概率減少主動(dòng)事故。