一個高中生，去打工，能掙多少錢？肯德基時薪11，一天八十多塊，給你算一百。暑期兩個月打滿，不到6000。

刨去各種花銷耗費，也就剩5000不到。按照學生的金錢管理能力，這算多的了。

然后呢？你家缺這5000么？還是你缺這5000？

而如果你現(xiàn)在不考駕照，那除非你這輩子都不考，否則你畢業(yè)之后，就需要犧牲工作時間，去考這么一個東西。

而那時你最少也是個本科畢業(yè)生，月薪至少也得開到四五千一個月。少上一個月的班，你高中打工兩個月掙出來的錢就賠進去了。

這還不提很多工作駕照也是加分項。尤其是基層工作者。

從另一個角度上說。

這5000塊錢對于一個計劃買車的家庭來說絕對談不上急需。而對于一個學生能買的無非也就是一臺電腦或者手機，或者什么鞋子箱包手表之類的入門級奢侈品。

這些東西說白了，最多用四年，買奢侈品都只會貶值，電腦手機用過四年更是電子垃圾。

而駕照是不會貶值的。至少沒有肉眼可見的貶值。

所以這筆賬橫豎都劃不來。

除非家里揭不開鍋了，就缺你這幾千塊雪中送炭，否則整個大學期間打工都是得不償失的行為。

有那個時間，你學車，學法，學外語，哪怕是學做菜，帶來的長線收益都遠大于短期內的經濟收入。

很多學生去打工，除了家境確實差，沒的選，大部分情況下都只是為了實現(xiàn)“偽財務自由”。

吃著家里用著家里，自己掙錢還自己花，可以滿足一些家長不支持的花銷。這不叫財務自由，只能叫賺一筆能亂花的錢而已。

不是不支持。

如果說只是利用平時周末的時間，或者一些零碎時間，我個人倒可以理解。

但是假期這種學生專屬大段空余時間，用來浪費給打工這種高投入低回報的事情，個人是持反對態(tài)度的。

所以題主這情況，如果沒有別的補充，學車。

類似情況的孩子們，如果有類似的想法，學車。

你這個年齡段，把時間轉化為技能，永遠比把時間轉化成錢，來的劃算。

以上。