船舶航行中

我是一名遠(yuǎn)洋船員，目前已經(jīng)有十年的航海經(jīng)歷了，也去過了全球超過二十個(gè)國家，說起我這十年的工資，說實(shí)話作為一個(gè)農(nóng)村孩子，我還是挺滿意的，大概積累了一百七十多萬元。那么我當(dāng)初是如何選擇這個(gè)行業(yè)的呢？

大連錨地

首先：大學(xué)畢業(yè)后，由于競(jìng)爭(zhēng)壓力的變大，在社會(huì)上渾渾噩噩地過了兩年，雖然是大家眼里面的白領(lǐng)，但是每個(gè)月的工資除了房租和吃飯，基本上所剩無幾。作為農(nóng)村孩子，一畢業(yè)就要面臨著婚姻大事，當(dāng)時(shí)我家就是一個(gè)很普通的農(nóng)村家庭，現(xiàn)如今的結(jié)婚沒有車房，彩禮似乎再美好的愛情也沒有太好的結(jié)局。當(dāng)時(shí)我就想，以我現(xiàn)在的情況，一輩子也不可能結(jié)婚了。一次偶然的機(jī)會(huì)，在和高中同學(xué)的聚會(huì)中，一個(gè)高中畢業(yè)，甚至連大專都沒有讀的同學(xué)，引起了大家的注意。戴著名牌手表，開著一輛小汽車，雖然車不貴，但是對(duì)于我們剛剛大學(xué)畢業(yè)沒有任何積蓄的人來說，真的很羨慕。于是我就詢問他做什么工作的，就在這個(gè)時(shí)候我第一次聽說這個(gè)行業(yè)～海員。

廣州錨地

其次：我的老家在河南省豫東地區(qū)，一個(gè)遠(yuǎn)離大海的普通農(nóng)村。甚至從我出生開始，也僅僅只在電視上面看到過大海，根本不知道這個(gè)行業(yè)。但是聽這個(gè)同學(xué)說“當(dāng)船員可以拿美金，可以免費(fèi)環(huán)球旅行”，就這樣我心動(dòng)了。于是開始上網(wǎng)查詢相關(guān)的培訓(xùn)學(xué)校。果然在網(wǎng)上一搜索，全是船員的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。當(dāng)時(shí)因?yàn)橘嶅X心切，也沒有太多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，不知道船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的水到底有多深？就這樣稀里糊涂地選擇了一家山東的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)！用了我畢業(yè)之后所有的積蓄，又外借了五千塊錢，開始了學(xué)習(xí)考證過程。說實(shí)話考證過程還是比較順利的，因?yàn)殚_始前都會(huì)有題庫，只要把題庫背好，基本上都是選擇題，很快我不僅考下來水手證書，還考下來了三副證書。當(dāng)我興致勃勃去領(lǐng)證書的時(shí)候，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)告訴我需要交錢幫忙辦證，并且證書還拿不到手里面，只是白皮，需要上船一段時(shí)間后才能拿到證書。

福建錨地

最后：三個(gè)月的時(shí)候，我培訓(xùn)結(jié)束了，證書也考到了。這個(gè)時(shí)候培訓(xùn)機(jī)構(gòu)給我打電話，連哄帶騙說要和我簽訂合同，這樣才會(huì)幫我安排上船。當(dāng)時(shí)也不知道怎么回事，一心想著趕快上船賺錢，就莫名其妙地簽訂了船員管理合同。就這樣在家等著上船，當(dāng)時(shí)我是五月份考下證書的，大概七月中旬的時(shí)候，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)打電話告訴我“有船期了，是遠(yuǎn)洋不定線的散貨船，載重量為十二萬噸的船舶”，當(dāng)時(shí)我并不了解這些概念，開始收拾行李，辦護(hù)照，體檢等，然后去了青島。當(dāng)時(shí)我真的很迷茫，我自己也不清楚港口在哪？別人也不認(rèn)識(shí)我，我怎么上船呀！等我到了青島，去了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)里面，才發(fā)現(xiàn)和我一塊上船的還有一個(gè)實(shí)習(xí)生，辦完上船手續(xù)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)老師開著車把我們送到了港口里面。這也是我第一次真正看到遠(yuǎn)洋大海輪。我清楚地記得這條船的名字叫做“浩通輪”，來到駕駛臺(tái)看到墻上掛的錦旗，我才知道我喜歡看的電視連續(xù)劇吳京主演“我是特種兵”，其中船上的鏡頭就是在這條船拍的，還是比較榮幸的，就這樣我上船了，本以為一帆風(fēng)順，后面的經(jīng)歷堪稱電視劇一般精彩。（未完待續(xù)）

船員房間

很多人都知道，初中畢業(yè)就可以成為船員，這個(gè)行業(yè)真的是零門檻！那么加入這個(gè)行業(yè)需要注意什么呢？下面我就用我自己的親身經(jīng)歷給大家說一下。

第一：如果說這個(gè)行業(yè)是零門檻，我覺得真的有些夸張了，你肯定要根據(jù)自己的情況具體選擇。船員證書分為甲，乙，丙三個(gè)等級(jí)，分別對(duì)應(yīng)無限航區(qū)，東南亞航區(qū)和國內(nèi)航區(qū)。如果你是初中畢業(yè)，就要考慮跑國內(nèi)的船舶了，因?yàn)榧幢阄覀兇瑔T和外國人接觸的機(jī)會(huì)很有限，但是基本的英語口語你也是需要會(huì)的。初中畢業(yè)甚至連英語基礎(chǔ)都沒有，這個(gè)時(shí)候肯定要選擇國內(nèi)航線了。其實(shí)國內(nèi)船員的工資也是不低的，特別是水手，機(jī)工，大廚之類的普通船員，和國際船員的收入基本上沒什么差別。如果是船長等高級(jí)駕駛員，那收入差距可就很大了。所以我們要根據(jù)自己的情況，選擇對(duì)應(yīng)的航區(qū)。值得聲明的是，不管是選擇考哪個(gè)類型的證書，培訓(xùn)考證費(fèi)用基本上差不多的，即便是遠(yuǎn)洋，對(duì)于英語的要求也不是太高，考試也是很簡(jiǎn)單的。另外如果你考的是遠(yuǎn)洋證書可以跑國內(nèi)的船舶，但是如果你是國內(nèi)的證書就不能跑遠(yuǎn)洋船舶了，和我們平常的汽車駕駛證的性質(zhì)基本差不多。

駕駛臺(tái)

第二：如果你為了方便，想要找一個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，一定要擦亮雙眼?，F(xiàn)在在網(wǎng)上一搜索，各種各樣的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)就出現(xiàn)了。其實(shí)他們都是有套路的。首先聲明的就是培訓(xùn)考證的費(fèi)用，有心的朋友可以多找?guī)准以儐栆幌拢旧厦恳患业氖召M(fèi)情況都不一樣，這也間接的說明這個(gè)行業(yè)目前相對(duì)混亂，我們報(bào)名培訓(xùn)考證書的時(shí)候，是可以討價(jià)還價(jià)的。過來人的經(jīng)驗(yàn)告訴大家，如果上萬的培訓(xùn)考證費(fèi)肯定是貴的，正常情況下，考下一本普通船員證書基本上也就是四千塊錢左右。另外不要和培訓(xùn)公司簽訂任何的合同，你卻只是培訓(xùn)考證。一旦你簽訂合同，那么未來就要受這家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的管理，所謂的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其實(shí)就是中介公司，簽過合同之后，你的證書會(huì)一直在這家中介公司里面，之后你上船的工資，會(huì)直接發(fā)給中介公司，然后他扣除對(duì)你的管理費(fèi)之后，再把剩下的工資發(fā)給你，特別的不合理。他們一直在抽你的提成，把你當(dāng)成了賺錢的工具。

船員房間

第三：如果你不怕麻煩，或者目前有工作，還是建議大家邊工作邊去考證，自己去學(xué)習(xí)，自己去考試。這樣可以很好地避免中介公司的套路。下面我就給大家說一下具體的流程。首先你可以在網(wǎng)上登錄你所在地區(qū)的海事局官網(wǎng)，一般都是省會(huì)城市才有。上面會(huì)有船員考試的時(shí)間以及考點(diǎn)信息，然后你可以根據(jù)自己的具體情況填寫自己的基本信息開始報(bào)名，需要注意的事你最少要留夠一個(gè)月以上的自我學(xué)習(xí)時(shí)間。之后你就可以去網(wǎng)上或者現(xiàn)實(shí)中買一些船員考試的培訓(xùn)資料，然后把上面的題庫全部背下來，即便你不明白，只要你記住答案就可以了。之后就可以去考場(chǎng)參加考試了，海員考試成績(jī)是現(xiàn)場(chǎng)就可以出來的，都是電腦答題，當(dāng)你提交的一瞬間成績(jī)就出來了。另外海員考試除了筆試之外，還會(huì)有實(shí)操考試，一般也會(huì)在你筆試考試的考點(diǎn)進(jìn)行，但是不一定和筆試在同一天。如果一切順利，每科都順利通過了，那你就可以在海事局官網(wǎng)上面查詢到自己的證書了，只需要去海事局拿一下就行了，是完全免費(fèi)的。如果你其中有一科沒有過，那就需要你再次報(bào)名補(bǔ)考，只需要補(bǔ)考這一科沒有過的科目，直到完全通過。我認(rèn)識(shí)一個(gè)小伙子，就是自己考試的，總共下來才花了三千塊錢，比找中介公司劃算太多了。

開關(guān)艙

在我第一次上船之后，對(duì)這個(gè)行業(yè)的評(píng)價(jià)怎么樣呢？下面我就給大家談一談。

第一：第一次面臨一個(gè)新的行業(yè)，說實(shí)話內(nèi)心還是非常激動(dòng)的。特別是見到大海之后，我感覺整個(gè)人的心胸都豁達(dá)了很多。原來大海真的很大，比我們村子里的小水坑大太多了，并且水還那么藍(lán)。水手長曾給我說“第一次見大海，你即將看到了太平洋，你是幸運(yùn)的”！說實(shí)話當(dāng)時(shí)并不知道這個(gè)行業(yè)的弊端，只是一味地覺得很不錯(cuò)，當(dāng)我和家里打電話報(bào)平安的時(shí)候，我媽媽還開玩笑給我說“好好聽話，你是去工作的，不是當(dāng)官的”！

甲板釣魚

第二：第一次上船還有一個(gè)感覺就是不知所措，上船之后可謂是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，也沒有人接待我，我也不知道去哪報(bào)道，也不知道未來自己需要住在哪？看什么都傻乎乎的，因?yàn)樵谂嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，老師告訴我“上船的時(shí)候不懂就要問，別調(diào)皮亂碰船上的東西，萬一把哪個(gè)重要的零件弄壞了，你根本賠不起”！但是我誰也不認(rèn)識(shí)，問誰呢？只認(rèn)識(shí)和我一塊上船的實(shí)習(xí)生，其實(shí)他和我一樣迷茫。就這樣我們倆只是傻乎乎地在生活區(qū)的樓道里站著?？粗腥嗽谔菘谥蛋?，有人搬運(yùn)物料。內(nèi)心還是很向往這個(gè)職業(yè)的。

新加坡港池

第三：也許我是一個(gè)比較外向的人，在樓道里待著實(shí)在無聊了，我就拿了一包煙，開始全船給大家發(fā)煙。我的第一站就是船長的房間，先找船長處好關(guān)系。當(dāng)時(shí)海事局的人正在船長房間檢查船上的設(shè)備問題，現(xiàn)場(chǎng)的情況也是比較緊張和嚴(yán)肅的。我敲敲門進(jìn)去，以為大家都是船上的同事，一個(gè)接一個(gè)的發(fā)煙，嘴里面還到處叫“哥”，當(dāng)時(shí)船長都驚呆了，以為我認(rèn)識(shí)這些海事局的領(lǐng)導(dǎo)呢！直到后來我才發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)自己多么的無知，真的有一種“初生牛犢不怕虎”的感覺。不過還好，就是因?yàn)榈谝淮我娒娼o船長留下了深刻的影響，之后船長對(duì)我一直不錯(cuò)。

船舶調(diào)頭

女怕嫁錯(cuò)郎，男怕入錯(cuò)行。本以為抓住了時(shí)代的機(jī)遇，本以為找到了發(fā)財(cái)穩(wěn)定的工作。誰知道后面的情況一次比一次糟糕。直到十年后的今天，我又順利地回到了陸地上工作。具體原因如何？我會(huì)在后面詳細(xì)地為大家講解。另外關(guān)于這個(gè)行業(yè)，大家還有什么不懂得地方，可以在下方留言，我們一起探討。