都說去到一個(gè)陌生的城市,最快了解它的方式,就是跟當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)或者網(wǎng)約車司機(jī)聊聊,那你基本就能從他們的口中獲取到想要的所有信息了。所以,在這些孤獨(dú)的出差日子里,我也給自己找到了樂趣。
每到一座城市,下了飛機(jī)我就會(huì)從機(jī)場(chǎng)叫一輛滴滴去酒店,路上都會(huì)跟司機(jī)師傅們聊聊,主要還是想了解一下不同城市的滴滴司機(jī)的一個(gè)收入情況,一天或者一個(gè)月到底能掙多少錢,還有他們對(duì)這個(gè)職業(yè)的看法。
6月,在沈陽,提前一天預(yù)約了早上五點(diǎn)半的滴滴車接機(jī),司機(jī)師傅在我剛落地的時(shí)候就聯(lián)系上我,表示自己已經(jīng)到了,在停車場(chǎng)等待。上車之后我感嘆師傅這么早就開始工作了,師傅說他平時(shí)白天都是正常接快車單,但是會(huì)比一般的司機(jī)收車早,因?yàn)樗砩蠒?huì)專門去搶第二天的預(yù)約單。因?yàn)檫@種單子一般“大活兒”居多,有一次他就接到了一個(gè)去盤錦的長途,600多元的大單。
師傅說他普遍一天流水在400元左右,去掉150元的成本,一個(gè)月下來可以掙六七千。他說雖然跑滴滴辛苦,但是足以養(yǎng)家糊口,現(xiàn)在工作不好找,他身邊有很多朋友都在跑滴滴。
7月初,在西寧,一共遇到了三位滴滴師傅,第一個(gè)司機(jī)說他平時(shí)一天能拉400的流水,旅游旺季的時(shí)候可以到500,每個(gè)月都要休息五六天,這樣一個(gè)月可以掙七千左右。第二位師傅就要差一點(diǎn),他一天只能跑到300左右的流水,每個(gè)月要休息七八天,一個(gè)月下來只有五六千。第三個(gè)師傅使用的是燃?xì)廛?,一個(gè)月也是要休息幾天,但只能掙到五千左右。
總結(jié)了一下這幾位滴滴師傅的特點(diǎn),基本每個(gè)月都會(huì)給自己放幾天假,年紀(jì)都偏大,本地人。感覺在西寧跑滴滴的都是一些退休了,沒事干的大叔,給自己的晚年生活找點(diǎn)事做。
8月底,在杭州,打了兩次車,一次是在滴滴上邊叫的出租車,司機(jī)師傅說他基本是干一個(gè)小時(shí)掙50元左右。第二位是滴滴司機(jī),說他一天可以掙六七百,他是吉林人,到杭州打拼5年了,先是投資健身房結(jié)果虧慘了,現(xiàn)在只能跑滴滴。
師傅說在杭州跑滴滴車的司機(jī)多的是河南人,他們都很拼,時(shí)間會(huì)比一般司機(jī)跑得久。大家出來就是為了掙錢的,滴滴的工作性質(zhì),就是多干多跑才能多掙錢,沒有誰去強(qiáng)迫,就是一個(gè)選擇問題,愿意多跑的人原因很簡單,就是想多掙點(diǎn)。
最后一位是最近去昆明遇到的司機(jī),也是提前預(yù)約了早上的車到機(jī)場(chǎng)接人,司機(jī)師傅說他不是昆明本地人,在昆明租的房子,老婆和兩個(gè)孩子一起,都靠他一個(gè)人跑滴滴掙錢。他的車是租來的,每個(gè)月3000元租金,一天可以拉四五百流水,除去租金和其他費(fèi)用,一個(gè)月可以掙六七千,但是壓力還是很大。
他說因?yàn)橐咔榈年P(guān)系,現(xiàn)在昆明游客很少,疫情之前他還能掙得更多點(diǎn)??傊?,目前他跑滴滴的收入,是維持他們一家人生活的主要經(jīng)濟(jì)來源,所以他希望疫情能夠早點(diǎn)過去,也希望這個(gè)國慶節(jié)自己能多掙點(diǎn)。
以上就是我在出差途中,遇上的部分滴滴司機(jī)以及他們的收入情況,大致每月收入在五千到七八千不等。大多是靠跑滴滴維持生活,也有部分是佛系跑車,主要還是看城市。目前,幾個(gè)城市中杭州司機(jī)收入最高,感覺昆明司機(jī)因?yàn)橐咔橛绊懽畲蟆?/p>
每一位滴滴司機(jī)都是一種生活寫照,你們那里又是如何呢?
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