介詞是一個(gè)經(jīng)常使用的介詞,在英語(yǔ)中很多場(chǎng)景和上下文中都會(huì)見到。本文總結(jié)一下by的用法。
“by” + place
含義是: beside, at the side of, next to, close to (在旁邊,靠近),例如:
“by” + method of transport
這種結(jié)構(gòu)表示如何乘交通工具到某處。
by + train
car
boat
plane
taxi
bus
coach
例如:
“by” + method of communication
這種結(jié)構(gòu)表示如何與某人溝通。
by + telephone
post
fax
例如:
“by” + method of payment
這種結(jié)構(gòu)表達(dá)如何支付,購(gòu)買某物。.
by + credit card
cheque
例如:
注意現(xiàn)金支付用介詞 “in”:
在口語(yǔ)中in可以省略:
“by” 與被動(dòng)語(yǔ)態(tài)
在被動(dòng)語(yǔ)態(tài)中by用于執(zhí)行動(dòng)作的人,我們先看主動(dòng)語(yǔ)態(tài)的句子:
在上面的句子中,David是句中的主語(yǔ),當(dāng)把這個(gè)句子變成被動(dòng)語(yǔ)態(tài)時(shí):
下面是更多的例子:
“by” + 反身代詞
by + myself
yourself
himself, herself, itself
ourselves
yourselves
themselves
這種結(jié)構(gòu)意思是獨(dú)立做某事.
例如:
“by” + 動(dòng)名詞
這種結(jié)構(gòu)表示如何做某事。
例如:
“by” + 時(shí)間的表達(dá)方式
這種結(jié)構(gòu)的含義是: not later than(不晚于); before or at a particular time(在特定的時(shí)間前)。
這種結(jié)構(gòu)用于某件事的最后期限。
例如:
大部分人會(huì)通過(guò)看手機(jī)、微信聊聊天、瀏覽網(wǎng)頁(yè)新聞這樣的行為來(lái)打發(fā)時(shí)間,劃水。
01/
劃水,也叫摸魚,意思就是在上班時(shí)間的間隙沒(méi)有做工作的內(nèi)容。
大叔鼓勵(lì)大家在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候去劃水,但是,前提一定一定是本職工作已經(jīng)完成了。
當(dāng)天任務(wù)已經(jīng)完成了,還有不到1小時(shí)就下班,那可以狠狠地劃水。
任務(wù)比較重,完成了一個(gè)階段性的小成果,那休息一會(huì)也無(wú)妨。
項(xiàng)目已經(jīng)完成了,正在等下一個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng),也可以劃水。
02/
這里說(shuō)的劃水,并不是真正意義上的什么都不做,混跡在各大吹水群中、漫無(wú)目的地在網(wǎng)上沖浪。
可以稍微娛樂(lè)一下,但更多的時(shí)間應(yīng)該用在個(gè)人成長(zhǎng)上。
劃水的時(shí)候,不要真的什么都不做,刷刷手機(jī)、看看視頻、瀏覽資訊、在群里吹水。
允許有10~30分鐘的娛樂(lè)時(shí)間,過(guò)了這段時(shí)間,就該好好想想能做什么了。
如果用微信跟朋友聊天,你一句他一句的,一來(lái)一回,30分鐘很快就沒(méi)了,轉(zhuǎn)瞬間就到了午飯、下班時(shí)間了。
03/
劃水的時(shí)候,可以做什么呢?
可以讀書、寫作、學(xué)習(xí)專業(yè)上的知識(shí)。
每個(gè)專業(yè)都有對(duì)應(yīng)的書籍,可以閱讀這些書籍,提升自己的技能。
在辦公室里,能做的成長(zhǎng)事項(xiàng)也就只有這些了。
有人說(shuō),怎么讀書?難道抱著一本書去辦公室嗎?
不行,這樣就太明目張膽了。
可以用微信讀書網(wǎng)頁(yè)版、Kindle,還有很多其他類似的軟件。
把背景設(shè)置為黑色,窗口大小設(shè)置為合適的尺寸,伸展身體,開始“劃”起來(lái)。
04/
一個(gè)企業(yè)里面有很多個(gè)業(yè)務(wù)線,每一條業(yè)務(wù)都有自己的發(fā)展路線,有的快,有的慢,有的需要持續(xù)前進(jìn),有的可以短暫休息。
個(gè)人的狀態(tài)也是如此,有的時(shí)候能夠激情昂揚(yáng),有的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)低迷。
一天工作時(shí)間有8小時(shí),幾乎沒(méi)有人能做到8小時(shí)一直專注工作。
在工作時(shí)間的間隙,做點(diǎn)其他事情,放松放松,切換大腦的思維,也是可以的。
如果在劃水的時(shí)候一直娛樂(lè),那就辜負(fù)了這寶貴的時(shí)間。
在公司,是拿工資的,如果你在學(xué)習(xí),那就是一邊拿著錢,一邊成長(zhǎng),在未來(lái)的時(shí)候可以靠這些成長(zhǎng)獲得更高的待遇,拿到更多的工資。這是正向循環(huán)。
如果你在娛樂(lè),那除了能娛樂(lè)自己以外,別無(wú)用處了。
05/
現(xiàn)在百年企業(yè)已經(jīng)很少存在了,今天上班,明天可能公司就宣布倒閉了。
要做到隨機(jī)應(yīng)變,擁抱變化,就要時(shí)刻保持成長(zhǎng)。
工作要認(rèn)真對(duì)待,但是可以休息的時(shí)候,就要用力地劃水,讓自己的利益最大化。
還有的公司,鼓勵(lì)加班文化,下班了如果老大沒(méi)有走,其他人也不敢走。
或者有的公司要求沒(méi)事做也要熬到晚上10點(diǎn)才能下班。
但是這些加班沒(méi)事做怎么辦呢?很多人會(huì)在這個(gè)時(shí)間打游戲、看視頻、聊天,用這樣的行為消磨時(shí)間。
面對(duì)這種熬時(shí)間的加班,不能干等著磨時(shí)間,一定要好好利用時(shí)間。
06/
一個(gè)人的專注力是有限的,科學(xué)研究一個(gè)人一天專注4小時(shí)已經(jīng)是極限。
大叔試過(guò),超過(guò)了4小時(shí)后,思考速度就大幅下降,眼睛酸澀,大腦混沌,有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)操作失誤。
在這樣的狀態(tài)下工作是很危險(xiǎn)的。
所以,如果你已經(jīng)在工作上認(rèn)真工作超過(guò)了4小時(shí),那就安心地劃起來(lái),讓我們蕩起雙槳。?♀?
做其他事情不是偷懶,只不過(guò)是切換大腦的思維到其他事情上,讓大腦在工作領(lǐng)域外得到休息。
]]>我們釣魚為什么要那么復(fù)雜?我今天到小河溝,我看到大爺用二三十塊錢的桿,釣的都比我好,大爺還非常開心,我突然明白了1點(diǎn),這才是真正意義上的釣魚,簡(jiǎn)單 快樂(lè)。
可是現(xiàn)在你們受視頻影響,買這個(gè),買那個(gè),買了一堆,只會(huì)買買買了
我今天在這里說(shuō)流量是流量,釣魚是釣魚,為了視頻效果,他們可以運(yùn)用很專業(yè)的方式吸引你的眼球,讓你產(chǎn)生粉絲黏度,以便于收割。
接下來(lái)我就說(shuō)出來(lái),首先讓一個(gè)事情有關(guān)注,他們會(huì)制造一個(gè)矛盾,讓更多的人去關(guān)注他,說(shuō)白了,這是漲粉最好的方式。
很多人只是看客,你不是視頻創(chuàng)作者,你們的思路是完全不同的,我也是一名視頻創(chuàng)造者,我所創(chuàng)造的視頻只有一個(gè)目的,就是為了變現(xiàn),你們所有關(guān)注的人,他也是這樣,
請(qǐng)問(wèn)你和他還是友好的粉絲關(guān)系嗎?說(shuō)難聽點(diǎn)你就是他父母,衣食父母,他們就是你兒子,孫子或者小孫子或者是小王八也可以,這句話比較難聽,話糙理不糙。
你記住他們?yōu)榱死媸裁词虑槎伎梢宰觯阍谒劾锞褪蔷虏?,被收割者,還是鐵粉,你說(shuō)是不是無(wú)解?
在互聯(lián)網(wǎng)上你還不能說(shuō)它的不是,你攻擊它家主人 汪汪汪 就像吉娃娃一樣,只會(huì)發(fā)火 汪汪汪
在這里說(shuō)實(shí)話,這樣的人無(wú)可救藥,今天粉老王八,明天粉小王八,后天粉小王八小徒弟,小小王八,互聯(lián)網(wǎng)都是人設(shè),
所有的漁具只不過(guò)是一個(gè)貼牌而已,我想你們都比我懂,你需要什么就買什么,不要因?yàn)檫@個(gè)主播而買,我們的消費(fèi)習(xí)慣現(xiàn)在都在慢慢的發(fā)生改變,天天有人在算如何收割你們,你們變成一堆數(shù)據(jù),以便于精準(zhǔn)收割,對(duì)于創(chuàng)造者來(lái)說(shuō),這是一種盈利的手段,沒(méi)什么見不得人的,只不過(guò)把收割換成一個(gè)名詞,今天的福利都是為了老鐵,還在鼓掌,哇,對(duì)我真好,還送了我一只票。你們自己去批發(fā)網(wǎng)站搜一下,這一支票的價(jià)格是多少?
現(xiàn)在也有很多漁具,廣告詞夸大,到最后東西到手里,這不就屬于詐騙嗎?有人管嗎?沒(méi)人管,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)里沒(méi)有規(guī)矩可言。再一個(gè)商業(yè)道德底線都沒(méi)有,所有廣告都夸大其詞,所有的老師在互聯(lián)網(wǎng)上都玩人設(shè),你告訴我這種環(huán)境下 好人能生存嗎?
當(dāng)滿世界都是劣幣驅(qū)除了良幣,當(dāng)這個(gè)世界說(shuō)真話的人 不合群,說(shuō)大實(shí)話的人 蹭熱度,,他們不賣課也不賣漁具,可是 你們拿說(shuō)大實(shí)話的人 當(dāng)小丑,轉(zhuǎn)身跪舔你們家主子,
我想這位說(shuō)大實(shí)話的人 都快氣死了吧,各方面給他的壓力 讓他不敢說(shuō),如果繼續(xù)說(shuō)下去,他就會(huì)被封號(hào),當(dāng)說(shuō)真話的人 不能發(fā)聲,那你認(rèn)為你聽到的都是 真話嗎?
在這個(gè)虛擬的世界里,它們創(chuàng)造了它想要的人設(shè),它們可以直立行走,說(shuō)著人話,做著不是人的事,居然還有大批的人喜歡它們,跳出這個(gè)圈,以另外一種角度去看它們,它們只是一群高級(jí)打工仔,而且自己認(rèn)為自己是老板了,不要點(diǎn)醒它們,它們背后也有鐮刀。
我來(lái)到這里,只希望你們別再上當(dāng)了,就非常簡(jiǎn)單的把魚釣了,喜歡玩就玩,不喜歡玩扔了,它們所有的目的就是讓你上癮,以便于后期持續(xù)收割,用最美的語(yǔ)言粉飾,那背后一定是非常丑陋的,你消費(fèi)越少,它們死的越快。
你們本地漁具店都有一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)做人的,去他那里消費(fèi),給好人一條活路。
忽悠你們的漁具店也快完蛋了,因?yàn)楝F(xiàn)在你可以不去漁具店,也能把魚釣了,本地釣友可以架空一個(gè)騙人的漁具店,今天騙,明天騙,釣友不能一直傻吧。
少關(guān)注釣魚熱點(diǎn)事件,和你有毛關(guān)系,誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)沒(méi)得冠軍,哎呀,我好傷心啊。你傷不傷心我不知道,真金白銀入了你的主子兜里,這才是真的。
現(xiàn)在很多老釣友,每次釣魚都不發(fā)聲,都躲著人走,知道為什么嗎?他說(shuō)實(shí)話就會(huì)被人造謠,因?yàn)槔厢炗芽床粦T它們?cè)诿媲膀_人,能把魚釣明白的人非常少,我只能告訴你們民間有很多高手,他們要臉,不好意思出來(lái)騙人,所以也不做自己的漁具,主要是他的工作比較穩(wěn)定,沒(méi)有被釣魚左右。
以前釣魚很單純,在水庫(kù)和大爺們一起吃點(diǎn)東西,喝點(diǎn)白酒,大家都是釣友,互相幫助,現(xiàn)在有的野釣還保留這種傳統(tǒng),可是現(xiàn)在哎,三十豆,五十豆,100豆的玩家就屬于老頭樂(lè),哈哈,知道為什么叫你們老頭樂(lè)嗎?因?yàn)槔项^最難收割,是最難變現(xiàn)的人群,、
我給你們個(gè)建議,想吃魚了去斤塘釣兩條回來(lái)吃,可以帶孩子去玩一下,只是一種消費(fèi)模式,我認(rèn)為這是目前最陽(yáng)光健康的一種消費(fèi)方式,
首先我身體問(wèn)題就是 二型糖尿病,
我在這里祝愿對(duì)我吳先生造謠者,一路好走,千古留名。你師傅不和你一起走嗎?
]]>1、am, is, are的使用區(qū)別:
【用法口訣】
I 用am, you用are,
is用于他她它;
遇到單數(shù)用is,
遇到復(fù)數(shù)都用are.
(1)I與am連用:
I am a student. 我是一個(gè)學(xué)生。
Am I late again? 我又遲到了嗎?
(2)You與are連用:
Are you Mike? 你是邁克嗎?(you是單數(shù))
Are you students? 你們是學(xué)生嗎?(you是復(fù)數(shù))
(3)遇到單數(shù)用is:
She is a math teacher. 她是一個(gè)數(shù)學(xué)老師。
My sister is in class. 我妹妹在上課。
(4)遇到復(fù)數(shù)都用are:
We are watching TV. 我們?cè)诳措娨暋?/p>
Tom and I are watching TV. 我和湯姆在看電視。
He and she are good friends. 他和她是好朋友。
2、動(dòng)詞be的縮寫:
(1)am可與I縮寫成I’m,但不能與not縮寫:
誤:I amn’t from England.
正:I’m not from England. 我不是英國(guó)人。
(2)在反意疑問(wèn)句中,am和 not必須要縮寫時(shí),寫作ain’t.
I am late again, ain’t I? 我又遲到了,是不是?
(3)is可與主語(yǔ)(名詞,代詞)縮寫成’s, 也可與not縮寫成isn’t。但This is不能縮寫。
He’s my friend. 他是我的朋友。(代詞)
Tom’s from England. 湯姆是英國(guó)人。(名詞)
誤:This’s a book.
正:This is a book. 這是一本書。
(4)are 可與主語(yǔ)(代詞)和there, here縮寫成’re, 也可與not縮寫成aren’t.
They’re in Class 5. 他們?cè)谖灏唷?/p>
There’re a lot of people over there. 那邊有許多人。
Here’re some new books for them. 這兒有一些新書給他們的。
誤:The workers’re still on strike. 工人們還在罷工。
正:The workers are still on strike.
(5)be動(dòng)詞在句末時(shí),不能與主語(yǔ)縮寫成一個(gè)詞:
-Are you John?
誤:-Yes, I’m.
正:-Yes, I am.
正: -No, I’m not.
正:-No, I am not.
3、am 和is 的過(guò)去式是was, are的過(guò)去式是were. 但在虛擬語(yǔ)氣的條件句中,單數(shù)人稱后也用were而不是was.
If I were you, I would not do that. 如果我是你,我就不會(huì)那樣做。
4、不要因?yàn)閥ou與are連用,就在your的前面誤用are:
誤:How are your father?
正:How is your father? 你爸爸好嗎?
5、不要因?yàn)閔e, she和it與is連用,就誤在his, hers, its后面用is:
誤:Your trousers are new, but his is old.
正:Your trousers are new, but his are old. 你的褲子是新的,但他的是舊的。
6、如果漢語(yǔ)句子中缺乏謂語(yǔ)動(dòng)詞,在用英語(yǔ)表達(dá)時(shí)往往需要補(bǔ)充動(dòng)詞be:
(1)他現(xiàn)在不在家。
誤:He not at home now.
正:He is not at home now.
(2)那個(gè)女的很胖。
誤:That woman very fat.
正:That woman is very fat.
(3)如果你不忙,就來(lái)幫幫我。
誤:If you not busy, come and help me.
正:If you are not busy, come and help me.
(4)我很傷心,但他們很興奮。
誤:I sad, but they excited.
正:I was sad, but they were excited.
]]>近年來(lái),道路交通事故頻頻發(fā)生,對(duì)于車主們來(lái)說(shuō),安全問(wèn)題一直都是重中之重,可即使是開車時(shí)再萬(wàn)分仔細(xì),也總有可能因?yàn)橐恍┩话l(fā)情況而產(chǎn)生意外。但實(shí)際上,很多交通事故都是因?yàn)檐囍鱾兊拈_車習(xí)慣所引起的,養(yǎng)成一個(gè)良好的開車習(xí)慣便可以避免許多不必要的交通意外。
以下這4個(gè)習(xí)慣是每個(gè)開車高手所具備的,一般情況下若擁有3個(gè)的都算是老司機(jī),快來(lái)看看你是不是。
把握超車時(shí)機(jī):快準(zhǔn)狠:其實(shí)開車這件事看著簡(jiǎn)單,尤其是在學(xué)車的時(shí)候,往往也是按照教練所指的幾個(gè)點(diǎn)完成動(dòng)作就可以,但是到了真正上路實(shí)操的時(shí)候,很多人就容易犯錯(cuò),特別是在出現(xiàn)突發(fā)情況的時(shí)候,經(jīng)常手忙腳亂、反應(yīng)不及時(shí),最后釀成大禍。
特別是超車的過(guò)程,最能看出司機(jī)的觀察力和反應(yīng)能力。一般新手膽子比較小,都不敢超車,特別是在一些較為復(fù)雜的道路上,超車就更加考驗(yàn)司機(jī)的技術(shù)。如果在超車過(guò)程中,沒(méi)有把握好最佳時(shí)機(jī),是很容易出現(xiàn)追尾碰撞的,特別是司機(jī)猶豫不決的情況下,發(fā)生交通事故的幾率更高。
所以老司機(jī)在超車時(shí),一般都是快準(zhǔn)狠,在進(jìn)行充分的觀察后,把握最佳的超車時(shí)機(jī),絲毫不拖泥帶水,整套超車動(dòng)作一氣呵成。而且在超車之前,老司機(jī)們還會(huì)提前閃一下大燈,這是在給前車發(fā)出超車信號(hào)。如果后車司機(jī)無(wú)故超車,并且沒(méi)有絲毫提示的動(dòng)作,很容易會(huì)使得前車來(lái)不及反應(yīng),最后發(fā)生事故。
其實(shí),超車最主要還是講究一個(gè)時(shí)機(jī),往往這些都是日常積累的經(jīng)驗(yàn)。作為新手,也不要著急練成一手好車技,可以多去觀察老司機(jī)的駕駛過(guò)程。
正確使用車燈:車燈的使用是很多新手容易忽視的問(wèn)題,一方面是出于駕駛時(shí)的緊張,容易忘記燈光的問(wèn)題,而另一方面是對(duì)車燈功能不夠重視???/strong>實(shí)際上,在駕駛過(guò)程中,車燈的使用是一件非常重要的事情,正確使用車燈是保證我們安全駕駛的必備條件之一。
一般汽車的車燈分為幾種類型,例如遠(yuǎn)光燈和近光燈等。針對(duì)不同的路況或者是不同的天氣情況,我們所使用的車燈是不同的。例如在高速公路上,一般都會(huì)使用遠(yuǎn)光燈,但若是在市區(qū)內(nèi),司機(jī)們一般都是使用的近光燈,這是為了避免遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光影響到對(duì)向車輛司機(jī)或是路人的視線,很容易就會(huì)釀成交通事故。
所以車燈的正確使用十分重要,但很多司機(jī)經(jīng)常忽視這個(gè)問(wèn)題,甚至車燈壞了都沒(méi)有第一時(shí)間去進(jìn)行修理,心想著先將就著,反正也不會(huì)影響正常的駕駛,可車燈損壞實(shí)際是一個(gè)極為重大的安全隱患。
惡劣天氣時(shí)對(duì)車速的控制:許多司機(jī)容易進(jìn)入這樣一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為“開得快”就是“開得好”,其實(shí)并非如此,真正“開得好”的是“開得穩(wěn)”。尤其是在雨天、雪天這樣的惡劣環(huán)境下,不僅駕駛員的視野受限,路面也變得十分濕滑,這時(shí)候假如司機(jī)車速過(guò)快,很容易會(huì)發(fā)生剎車距離延長(zhǎng)最后導(dǎo)致事故的發(fā)生。
所以,老司機(jī)們?cè)谶@樣惡劣的天氣情況下,一般都會(huì)降低車速,將安全放在第一位。而且老司機(jī)們一般都會(huì)了解如何駕駛可以降低對(duì)車輛的磨損,大多數(shù)人都知道,車速過(guò)快容易加劇車輛底盤的磨損,所以老司機(jī)們一般都不愿意開快車。
同時(shí),這也是考驗(yàn)司機(jī)素質(zhì)的一點(diǎn),假如路邊坑坑洼洼,在經(jīng)歷雨天后容易形成一個(gè)個(gè)小水坑,這時(shí)候高速駛過(guò)是很容易濺路人一身水的。
習(xí)慣觀察后視鏡:對(duì)于老司機(jī)們而言,后視鏡是個(gè)極為重要的東西,行車時(shí)不僅僅要關(guān)注前方的路況,同時(shí)還要關(guān)注后視鏡的情況,特別是在剎車或者變道時(shí),一定要注意前后方車輛的情況。
而新手司機(jī)一般都會(huì)犯觀察不到位的錯(cuò)誤,經(jīng)常視線和注意力都會(huì)放在前方,沒(méi)有過(guò)多的精力去觀察后視鏡內(nèi)的情況,所以經(jīng)常與前后車發(fā)生剮蹭或者追尾等事故。所以,養(yǎng)成觀察后視鏡的習(xí)慣,可以幫助我們保持好前后車的距離,避免急剎車導(dǎo)致碰撞事故。
以上四點(diǎn)就是開車過(guò)程中值得我們學(xué)習(xí)的良好駕駛習(xí)慣,看到這里,你是一個(gè)合格的老司機(jī)嗎?
]]>1. 擊石原有火,不擊乃無(wú)煙。人學(xué)始知道,不學(xué)亦徒然。
2. 君子愛(ài)財(cái),取之有道。
3. 善有善報(bào),惡有惡報(bào)。不是不報(bào),日子未到。
最近變高產(chǎn)作家了,蘿卜快了不洗泥??戳酥芸偟?990年代的設(shè)備事故匯編,輸煤、出灰,那時(shí)候還沒(méi)有脫硫,這些外圍系統(tǒng),實(shí)際上是鍋爐的“進(jìn)出口”部門,問(wèn)題也不少。只是我們平時(shí)關(guān)注相對(duì)要少一些。
我是一直擔(dān)心粉塵治理的,確實(shí)做得不太好。不過(guò)國(guó)內(nèi),做得好的不多。煤種不斷變,而現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備選得差,運(yùn)行維護(hù)也沒(méi)有人認(rèn)真負(fù)責(zé),投產(chǎn)三年就搞廢了。鍋爐上,真空吸塵系統(tǒng)也不行,真空吸塵車,弄個(gè)點(diǎn)檢員負(fù)責(zé),用一年就壞了,爛在那里了,除了我老廠,我沒(méi)看到過(guò)其他還有哪個(gè)好使的廠。反映的是管理不系統(tǒng)、不到位,管理水平低下。
煤場(chǎng)的橋抓、斗輪機(jī),包括其他煤場(chǎng)機(jī)械,司機(jī)非常重要。汽輪機(jī)好比是飛機(jī),飛機(jī)司機(jī)是技術(shù)活,用腦子更多,手上的活少。而煤場(chǎng)這些車輛、機(jī)械,相當(dāng)于是拖拉機(jī),也算是技術(shù)活,但手上的活動(dòng),都快變成條件反射,幾乎不要過(guò)腦了。拖拉機(jī)的使用的好壞,拖拉機(jī)拖拉機(jī)的設(shè)備狀況,跟司機(jī)很有關(guān)系。煤場(chǎng)的各個(gè)司機(jī)不但是運(yùn)行工,還是大半個(gè)檢修工。這是煤場(chǎng)的特別之處。
煤場(chǎng)另外的一個(gè)特別之處,就是他的工藝路線,是物料的位移。他的設(shè)備,很核心的一個(gè)管理工作就是潤(rùn)滑。潤(rùn)滑管好了,煤場(chǎng)設(shè)備管理差不多一半的工作就做好了。
煤場(chǎng)還有一個(gè)特別之處,就是消防??戳速Y料匯編,以前一直提醒托輥不轉(zhuǎn),發(fā)熱,燒皮帶,這個(gè)畢竟危害性小。如果大的導(dǎo)向滾筒這樣的呢?輸煤棧橋燒起來(lái),我想這是我們主要的重大事故防范目標(biāo)。真燒起來(lái),我都擔(dān)心橋抓、斗輪機(jī)司機(jī)有可能逃不出來(lái)。煤場(chǎng)有的地方,消防根本夠不到。只能看著他燒完,保證不擴(kuò)大蔓延。這方面的研究確實(shí)少了,道理上應(yīng)該坦誠(chéng)地與地方消防救援機(jī)構(gòu)交流。我們現(xiàn)在怕地方消防救援機(jī)構(gòu)生事,一直采取的是關(guān)閉大門的守勢(shì),捂著,實(shí)際上對(duì)工作帶來(lái)一些負(fù)面的影響。我們的煤場(chǎng),有的沖洗水系統(tǒng)不行,有的噴淋水系統(tǒng)也不行,個(gè)別消防水系統(tǒng)都不行,這是很危險(xiǎn)的?,F(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式滅火設(shè)施的配置,是否合理和充分,實(shí)際上也需要評(píng)估。
為什么以前長(zhǎng)期不出的事故,現(xiàn)在都出了?因?yàn)楣芾砘靵y,隊(duì)伍散了。上面想著整一個(gè)一勞永逸的絕招,好放飛自我;下面充滿了看領(lǐng)導(dǎo)臉色的高手,滿腦子就是當(dāng)官的念頭,我們的事業(yè)就不可能真正得到發(fā)展,盡管裝機(jī)容量一直在增長(zhǎng)。
我們的集控室裝修,那是個(gè)門面,都是首長(zhǎng)工程,全看個(gè)人愛(ài)好,五花八門,光怪陸離。不過(guò)應(yīng)該好好審查下方案,我看有的用了可燃易燃材料。光好看,著起火來(lái)不得了。
出渣這一塊,主要是除大焦的風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)沒(méi)有沒(méi)什么好辦法,現(xiàn)場(chǎng)決定方案,確實(shí)不行就停爐。有關(guān)斷門的,短期關(guān)一下,處理下面的,方便一些,但上面不能搭橋,越積越多。根子還在要按照煤種,做好燃燒調(diào)整工作,不積大焦。真積了,你該停的時(shí)候,就停下來(lái)處理。非停這個(gè)事,偶然次把,不必看得太重。之后,把各項(xiàng)工作加以改進(jìn),使得同類情況不再發(fā)生,不就是了。
出灰這一塊,空預(yù)器灰斗、省煤器灰斗等等這些,別受潮,或者別的原因,別堵了就行。電除塵也是,別堵了,別塌了。有GGH的,別卡了。濕式除塵器,別燒了。至于除灰系統(tǒng)的磨損問(wèn)題,這個(gè)好解決,至少?zèng)]有大的安全問(wèn)題??傊?,這些設(shè)備,原理簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制也不復(fù)雜,我覺(jué)得還是一個(gè)基建時(shí)選好的設(shè)備,運(yùn)行中加強(qiáng)管理,檢修時(shí)工作到位的問(wèn)題。對(duì)可能發(fā)生的重大設(shè)備事故,上面都規(guī)定了相應(yīng)的成文的技術(shù)措施,你對(duì)照落實(shí)好就是了。
主要問(wèn)題還是出在領(lǐng)導(dǎo)不重視,投入力量差。舉個(gè)例子,電除塵料位高了,原因有很多。比如:倉(cāng)泵平衡閥是否正常,安裝高度夠不夠?平衡管是否通暢?平衡管排氣位置是否合理?有些廠,領(lǐng)導(dǎo)不重視,從來(lái)也不去,以包代管,問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決。這些外圍系統(tǒng),有時(shí)候覺(jué)得回到了上個(gè)世紀(jì)90年代初,雙達(dá)標(biāo)的時(shí)候,我覺(jué)得我們現(xiàn)在投入的力量,甚至還沒(méi)那個(gè)時(shí)候強(qiáng)。
對(duì)了,各廠還有其他一些這樣那樣的設(shè)備。比如布袋除塵器,其實(shí)它也很簡(jiǎn)單。輸煤系統(tǒng),也有用布袋除塵的,這種情況倒是要小心一些,積存煤粉,更易自燃。其他都是諸如此類,他們沒(méi)有汽機(jī)那么精密,也沒(méi)有鍋爐那么危險(xiǎn),加強(qiáng)必要的運(yùn)行監(jiān)控和維護(hù)檢修就可以了。
脫硫,就是一個(gè)防腐著火的問(wèn)題。另外,石膏脫水可能有點(diǎn)人身風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)跟其他比,那是小兒科了?;?guī)?,也有類似的人身安全?wèn)題??偟膩?lái)說(shuō),除了所用設(shè)備粗糙一點(diǎn),所用人員等級(jí)低一點(diǎn),沒(méi)有太大的安全風(fēng)險(xiǎn)。這么說(shuō)來(lái),很多廠把外圍系統(tǒng)的崗級(jí),定得比所謂主機(jī)的要低一崗,貌似也是有道理的。
這些外圍系統(tǒng)的土建,確實(shí)又多又散,東一幢西一幢的,小、散、亂。這與汽輪機(jī)房,鍋爐房大不一樣,主機(jī)集成度很高。光從這一點(diǎn)看,外圍與主機(jī)相比,明顯連設(shè)計(jì)都要低好幾個(gè)層次,主機(jī)好比中國(guó)銀行,外圍好比村鎮(zhèn)銀行。所以,外圍的土建、結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ),更容易比主機(jī)出事故,東西更差,點(diǎn)多面廣,管得人也差,你想,結(jié)果能好么?外圍系統(tǒng)的金屬件、砼結(jié)構(gòu)件的腐蝕問(wèn)題,也比主機(jī)要嚴(yán)重得多。
總而言之,外圍系統(tǒng)相對(duì)比較散,不引人注目,技術(shù)難度不大,不容易出價(jià)值巨大的重大設(shè)備事故。作為省級(jí)公司層面,從管宏觀的角度,其實(shí)對(duì)外圍系統(tǒng)尤其是外圍系統(tǒng)的設(shè)備事故,應(yīng)該是相對(duì)可以少操些心的。
但實(shí)際情況是,外圍系統(tǒng)相比較而言,卻更容易出人身傷亡事故,也容易出設(shè)備事故。我想,無(wú)論是設(shè)備差也好,地方大也好,人員差也好,其實(shí)質(zhì)可以歸納為管理跟不上。像外高橋除塵器倒塌這樣的事故,理論上是完全可以避免的。那么高級(jí)的廠,也出這樣的事故,真是常在河邊走,哪有不濕鞋啊!這種本來(lái)是極小概率的偶然事件,弄成全國(guó)梳篦子,要搞一整年,當(dāng)個(gè)大事要事掛在嘴上。請(qǐng)問(wèn):反映了什么?應(yīng)該反思的是誰(shuí)?這個(gè)責(zé)任應(yīng)該誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?
安全生產(chǎn),現(xiàn)在要求容錯(cuò)率是零。作為行政管理手段,未嘗不可,但其科學(xué)性有待商榷。不過(guò)世界上的事情,哪有那么多科學(xué)道理好講,簡(jiǎn)單粗暴也算是一個(gè)有效的辦法。作為廠里,從上到下,還是要撲下身子,深入現(xiàn)場(chǎng),莫以善小而不為,莫以惡小而為之,把外圍系統(tǒng)管成像主機(jī)那個(gè)樣子,從我的工作經(jīng)歷、工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這是完全可以做到的。
1. 傷人一語(yǔ),利如刀割。
2. 將相頂頭堪走馬,公侯肚里好撐船。
3. 世上若要人情好,賒去物件莫取錢。
【 END 】
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