DNY123獲悉，印尼B2B平臺(tái)Juragan Material獲得由Go-Ventures領(lǐng)投的400萬(wàn)美元種子輪融資，其他投資者包括SIG。
Juragan Material專營(yíng)建筑建材品類，這筆資金將用于擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模，加強(qiáng)滲透市場(chǎng)，并深化和創(chuàng)新產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)。
Go-Ventures的副總裁Arum Putri表示，建筑業(yè)是印尼國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的重要貢獻(xiàn)者，建筑和建材行業(yè)規(guī)模達(dá)720億美元，有超過(guò)20萬(wàn)個(gè)建筑單位。盡管它對(duì)印尼經(jīng)濟(jì)很重要，但該部門的供應(yīng)鏈高度分散，導(dǎo)致需求和供應(yīng)不可預(yù)測(cè)，定價(jià)不透明，材料質(zhì)量不穩(wěn)定，以及整體缺乏協(xié)調(diào)。
“"只有不到1%的供應(yīng)鏈交易是以數(shù)字方式獲取的，因此承包商和項(xiàng)目業(yè)主必須采用效率極低且繁瑣的采購(gòu)方法。”
Juragan Material成立于2021年，在該平臺(tái)上有超過(guò)9000個(gè)SKU和180個(gè)品牌，涉及結(jié)構(gòu)、建筑、機(jī)械和電氣產(chǎn)品。它表示去年平均每月的GMV翻了一番。
Juragan Material的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Tito Putra說(shuō)："我們專注于為采購(gòu)建筑材料建立一個(gè)可信賴的技術(shù)平臺(tái)。”
“建筑和施工材料是最復(fù)雜的供應(yīng)鏈之一。Juragan Material旨在為承包商和項(xiàng)目業(yè)主提供最高價(jià)值，為他們提供最全面的產(chǎn)品選擇，改善供應(yīng)的可見(jiàn)性，提供可靠的物流，以更有效地管理他們的項(xiàng)目。"
]]>作為跨境供應(yīng)鏈的主力，海外倉(cāng)是跨境電商、跨境零售本土化的關(guān)鍵基石。配送時(shí)效快、運(yùn)輸成本低、購(gòu)物體驗(yàn)好……憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，疫情之下，海外倉(cāng)的重要性進(jìn)一步提升。
由于海外倉(cāng)具有本土化優(yōu)勢(shì)，采用提前集中發(fā)貨的形式，在降低物流成本的同時(shí)，可以提高物流配送效率，從而大大縮短客戶的響應(yīng)時(shí)間，提升跨境電商的服務(wù)水平，因此倍受跨境電商企業(yè)的青睞。海外倉(cāng)的出現(xiàn)打破了跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸，有效地解決了跨境電商物流成本高、效率低等問(wèn)題，已經(jīng)成為跨境電商發(fā)展的重要標(biāo)志。
海外倉(cāng)的概念
海外倉(cāng)，又稱海外倉(cāng)儲(chǔ)，是指跨境電商企業(yè)提前將產(chǎn)品通過(guò)海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等方式運(yùn)輸至國(guó)外租賃或者自建的倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)國(guó)外客戶下單后，直接從該倉(cāng)庫(kù)配送發(fā)貨的物流控制和管理服務(wù)。
海外倉(cāng)的運(yùn)作流程
海外倉(cāng)的運(yùn)作流程可以分為頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。
第一，頭程運(yùn)輸是指跨境電商企業(yè)通過(guò)海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸方式將商品提前運(yùn)輸?shù)戒N售目的國(guó)家（地區(qū)）的海外倉(cāng)，并按照銷售目的國(guó)家（地區(qū)）的規(guī)定完成商品的通關(guān)作業(yè)；
第二，倉(cāng)儲(chǔ)管理是指對(duì)存放在海外倉(cāng)的商品實(shí)施庫(kù)存管理，包括對(duì)商品進(jìn)行包裝、上架、保管，并按照客戶的訂單要求對(duì)商品進(jìn)行出入庫(kù)等操作；
第三，本地配送是指根據(jù)訂單需求，安排當(dāng)?shù)氐泥]政或快遞將商品及時(shí)派送給對(duì)應(yīng)的客戶，以及實(shí)現(xiàn)退換貨等操作。
跨境物流鏈路長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣等問(wèn)題。與傳統(tǒng)物流方案相比，海外倉(cāng)堪稱最優(yōu)方案，已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。
萬(wàn)騰東南亞海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)
萬(wàn)騰東南亞海外倉(cāng)專業(yè)為大中小型電子商務(wù)公司和流通渠道商提供現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)，萬(wàn)騰東南亞海外倉(cāng)分別在馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、新加坡、印尼等地?fù)碛袀}(cāng)儲(chǔ)，致力于為國(guó)內(nèi)外電子商務(wù)賣家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
入駐海外倉(cāng)后，不僅清關(guān)不再是難題，退件不再成為傷痛，重要的是物流時(shí)效將出現(xiàn)質(zhì)的提升。“海外倉(cāng)具有靈活、穩(wěn)定供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)條件及時(shí)調(diào)整選品策略，增強(qiáng)中國(guó)企業(yè)對(duì)國(guó)外消費(fèi)者需求和銷售環(huán)境變化的響應(yīng)能力。
降低物流成本
海外倉(cāng)可以很好地避開(kāi)跨境電商交易小批量、多批次的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)大批量、少批次的國(guó)際運(yùn)輸，從而可以有效降低國(guó)際運(yùn)輸成本。此外，客戶退回的貨物可以直接退到海外倉(cāng)，在保證商品質(zhì)量的情況下可以進(jìn)行再次銷售，以避免重復(fù)運(yùn)輸成本的產(chǎn)生。
提高客戶的購(gòu)物體驗(yàn)
海外倉(cāng)可以縮短物流運(yùn)輸距離，縮短客戶的響應(yīng)時(shí)間，本地配送更加準(zhǔn)確及時(shí)，能夠給客戶帶來(lái)快捷、便利的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí)，海外倉(cāng)還有利于客戶的退換貨，客戶可以輕松實(shí)現(xiàn)退換貨，避免經(jīng)歷海關(guān)、商檢等步驟，大大提高客戶的滿意度。
提高產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率
海外倉(cāng)運(yùn)作的最后一個(gè)流程是本土化配送，本土化配送有利于增加產(chǎn)品在跨境電商平臺(tái)的曝光率，有利于其銷售量的提升，可以提高產(chǎn)品在海外倉(cāng)的周期轉(zhuǎn)化率，從而大幅度降低海外倉(cāng)的庫(kù)存成本。
從“買全球”到“賣全球”，海外倉(cāng)助力跨境電商走向世界
如果說(shuō)跨境電商在”買”與”賣“的外貿(mào)關(guān)系網(wǎng)起著推動(dòng)作用，那么海外倉(cāng)則是為買家與賣家架起了一座橋梁，一方面海外倉(cāng)通過(guò)資源整合降低了賣家的成本，在傳統(tǒng)出口模式需要經(jīng)過(guò)國(guó)外進(jìn)口商、國(guó)外批發(fā)商、國(guó)外零售商等三環(huán)節(jié)才能將產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者手中，“海外倉(cāng)”建設(shè)可以讓企業(yè)將產(chǎn)品發(fā)往至國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，在擴(kuò)大產(chǎn)品品類的同時(shí)，更降低了成本的消耗。
另一方面買家在購(gòu)物途中會(huì)出現(xiàn)貨物破損、發(fā)錯(cuò)貨物等情況，這時(shí)買家可能會(huì)要求退還、重發(fā)等情況，當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，在海外倉(cāng)便可調(diào)整，這大大節(jié)省了物流的在途時(shí)間，更提高了時(shí)效，提升了買家的購(gòu)物體驗(yàn)。
隨著跨境電商最近幾年的快速發(fā)展，中國(guó)企業(yè)加快完善包括海外倉(cāng)在內(nèi)的物流體系，海外倉(cāng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)，更是成為當(dāng)下跨境物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。
對(duì)于那些還沒(méi)有加入海外倉(cāng)的商戶來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在就是最好的機(jī)會(huì)了！
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