由于美國現(xiàn)時服役11艘航空母艦,其中1艘福特級核動力航空母艦、10艘尼米茲級核動力航空母艦。本文就不分別列出11艘,只列福特級和尼米茲級兩種類別。
滿載噸位:10萬噸
長寬:337米/78米
造價:129億美元
動力模式:核動力
航速:超過30節(jié)
續(xù)航能力:無限制
艦載機(jī)數(shù)量:超過75架
起飛方式:電磁彈射
滿載噸位:1 0.6萬噸
長寬:333米/77米
造價:99億美元
動力模式:核動力
航速:超過30節(jié)
續(xù)航能力:無限制
艦載機(jī)數(shù)量:超過85架
起飛方式:蒸汽彈射
滿載噸位:超過8萬噸
長寬:320米/75米
造價:未知
動力模式:常規(guī)動力
航速:30節(jié)
續(xù)航能力:未知
艦載機(jī)數(shù)量:60架
起飛方式:電磁彈射
滿載噸位:4.25萬噸
長寬:262米/64米
造價:30億美元
動力模式:核動力
航速:27節(jié)
續(xù)航能力:無限制
艦載機(jī)數(shù)量:30-40架
起飛方式:蒸汽彈射
滿載噸位:3.28萬噸
長寬:265米/51米
造價:27億美元
動力模式:常規(guī)
航速:32節(jié)
續(xù)航能力:7500海里
艦載機(jī)數(shù)量:30-40架
起飛方式:蒸汽彈射
滿載噸位:5.5萬噸
長寬:305米/75米
造價:未知
動力模式:常規(guī)
航速:32節(jié)
續(xù)航能力:3850海里
艦載機(jī)數(shù)量:40架
起飛方式:滑躍起飛
滿載噸位:7萬噸
長寬:315米/75米
造價:未知
動力模式:常規(guī)
航速:31節(jié)
續(xù)航能力:未知
艦載機(jī)數(shù)量:44架
起飛方式:滑躍起飛
滿載噸位:6.5萬噸
長寬:280米/73米
造價:76億美元
動力模式:全電推進(jìn)
航速:超過25節(jié)
續(xù)航能力:10000海里
艦載機(jī)數(shù)量:40架
起飛方式:短距/垂直降落
滿載噸位:5.86萬噸
長寬:305米/72米
造價:35億美元
動力模式:常規(guī)
航速:29節(jié)
續(xù)航能力:7100海里
艦載機(jī)數(shù)量:30架
起飛方式:滑躍起飛
滿載噸位:4.54萬噸
長寬:284米/61米
造價:23.5億美元
動力模式:常規(guī)
航速:超過30節(jié)
續(xù)航能力:13500海里
艦載機(jī)數(shù)量:36架
起飛方式:滑躍起飛
滿載噸位:4萬噸
長寬:262米/60米
造價:28.1億美元
動力模式:常規(guī)
航速:超過28節(jié)
續(xù)航能力:8000海里
艦載機(jī)數(shù)量:超過30架
起飛方式:滑躍起飛
滿載噸位:3萬噸
長寬:244米/39米
造價:13.9億美元
動力模式:常規(guī)
航速:超過29節(jié)
續(xù)航能力:7000海里
艦載機(jī)數(shù)量:20-30架
起飛方式:短距/垂直降落
滿載噸位:1.41萬噸
長寬:180米/36米
造價:9.04億美元
動力模式:常規(guī)
航速:30節(jié)
續(xù)航能力:7000海里
艦載機(jī)數(shù)量:18架
起飛方式:短距/垂直降落
滿載噸位:2.06萬噸
長寬:209米/36米
造價:1.85億英鎊
動力模式:常規(guī)
航速:28節(jié)
續(xù)航能力:7000海里
艦載機(jī)數(shù)量:24架
起飛方式:短距/垂直降落
滿載噸位:1.14萬噸
長寬:183米/31米
造價:3.36億美元
動力模式:常規(guī)
航速:25.5節(jié)
續(xù)航能力:7150海里
艦載機(jī)數(shù)量:14架
起飛方式:短距/垂直降落
滿載噸位:1.6萬噸
長寬:196米/24米
造價:3.75億美元
動力模式:常規(guī)
航速:27節(jié)
續(xù)航能力:6500海里
艦載機(jī)數(shù)量:24架
起飛方式:短距/垂直降落
以下是匯總表。
通過對全球主要國家航母的對比,可以看出,除了美國之外,其他發(fā)達(dá)國家的航母已經(jīng)沒有多少優(yōu)勢。英國、意大利的航母甚至還有1-2萬噸的,艦載機(jī)也不到30架,已經(jīng)比不上中國,甚至比不上印度。發(fā)展中國家的航母后發(fā)優(yōu)勢正在發(fā)揮。
]]>