目的：努力向集約化、規(guī)?；慕?jīng)營管理之路靠攏，不斷在發(fā)展、改革的實踐過程中完善科學(xué)管理機(jī)制，積極倡導(dǎo)誠實守信的職業(yè)操守，努力營造互利共營的的發(fā)展環(huán)境。

一、 企業(yè)文化篇：

1、 經(jīng)營方針：求實創(chuàng)新、鼎立事先、互惠互利、卓越品質(zhì)。

2、 企業(yè)精神：頑強(qiáng)進(jìn)取、刻意求實、竭誠服務(wù)、致力文明。

企業(yè)方針及企業(yè)精神是通過10月11日與老板接觸及參觀車間的過程中得出；認(rèn)為此方針及精神與我司的經(jīng)營理念及多年來的經(jīng)營風(fēng)范相符，還望指正。

3、 核心價值觀：人為本、爭第一、零起點(diǎn)。

1》、人為本：企業(yè)之根本在于以人為核心，《水能載舟，易能覆舟》；在10.1發(fā)布的《建國大業(yè)》這部電影中就大面積的反映了“人為本”的重要性，蔣正中在邀請全國各業(yè)人士參加代表大會、說和平的同時暗地里卻又在大打出手從而失去了民心，而毛澤東在如此狀態(tài)下再三退讓以求和平，此舉大贏民心，在加上共產(chǎn)黨的治軍之本從而使得共產(chǎn)黨得到了最后的勝利。從以上事件中反映出：“要治理好一個國家、一個企業(yè)首先要以員工的利益為中心，最大限度的尊重愛護(hù)員工，滿足員工的發(fā)展要求，讓員工參與到企業(yè)的發(fā)展建議中來?！?/span>

2》、爭第一：是指公司的發(fā)展方向及公司努力之奮斗目標(biāo)。致力于締造高技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品，致力于締造一流服務(wù)企業(yè)、致力于締造現(xiàn)代化管理的企業(yè)，并向行業(yè)第一吹響沖鋒號。

3》、零起點(diǎn)：是指公司在當(dāng)前的經(jīng)營過程中對待過去的業(yè)績與成功要不自滿、不知足、不驕傲、不浮躁，要永遠(yuǎn)保持戰(zhàn)斗狀態(tài)和積極進(jìn)取

的精神，一切以成功作為起點(diǎn)，從輝煌走向更輝煌。

為什么我需要花這么多的時間來說這個企業(yè)文化呢？因為我認(rèn)為企業(yè)文化是企業(yè)內(nèi)所有員工的一個向心力，他能將企業(yè)內(nèi)所有的員工擰成一根繩，并帶領(lǐng)員工向同一個方向而努力奮斗。為什么這么說呢？從與老板的溝通過程中我發(fā)現(xiàn)我們公司現(xiàn)在很想做大、做強(qiáng)；但不知道該如何去壯大、壯強(qiáng)。所以我想以此來說明企業(yè)要做大、做強(qiáng)并不是從外面招進(jìn)了先進(jìn)人員就能完成這個愿景，而是要讓大家有相同的一個認(rèn)識，從而向同一個方向去努力，在加上外面的先進(jìn)管理水平和管理理念，如此才能將企業(yè)做大、做強(qiáng)。

二、 管理改善篇：

從10月11日在公司溝通的過程中發(fā)現(xiàn)公司在目前的經(jīng)營過程中存在的相關(guān)問題點(diǎn)，如下列出部分及個人的改善意見：

1、 對公司內(nèi)生產(chǎn)的實際生產(chǎn)能力未知，車間生產(chǎn)狀況、車間生產(chǎn)及時率、車間生產(chǎn)品質(zhì)達(dá)成率未進(jìn)行統(tǒng)計、分析。

2、 對生產(chǎn)的實際進(jìn)度未知及生產(chǎn)過程中的發(fā)生狀況未知。

3、 對于模具車間的模具實際開發(fā)進(jìn)度及模具的開發(fā)追蹤方面未做到及時的跟蹤化；對已交付的模具未做到標(biāo)識化。

4、 對于車間現(xiàn)場管理中未做到基本的標(biāo)識化、追溯性，現(xiàn)場物品未做到區(qū)域化。

5、 現(xiàn)場的品質(zhì)管理未做到記錄、統(tǒng)計、分析、改善；只有當(dāng)貨物交付后客戶投訴了才開始重視品質(zhì)問題點(diǎn)。

6、 新產(chǎn)品開發(fā)速度過慢，一人身上肩負(fù)崗位及事物之多。

解決方案：

一、 針對于1、2兩個問題點(diǎn)，我個人認(rèn)為在生產(chǎn)方面應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)計劃的制定、跟蹤；只有在生產(chǎn)計劃做的詳細(xì)，跟蹤到位的狀態(tài)下，那么我們在什么日期內(nèi)要交付的貨物到什么狀態(tài)，出現(xiàn)什么問題，該如何處理的一系列問題才會表現(xiàn)出來，那么只有在這樣的狀態(tài)下我們才能更好的去處理。

二、 針對于第3個問題點(diǎn)，我個人認(rèn)為應(yīng)該給我們的產(chǎn)品進(jìn)行分系列，那么產(chǎn)品系列分出后，我們根據(jù)產(chǎn)品的系列給摸具進(jìn)行分類。并對模具的實際使用狀況進(jìn)行跟蹤從而保證每一次生產(chǎn)在使用該模具時都能保證模具是完好的。

三、 針對于第4個問題點(diǎn)，我個人認(rèn)為在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上首先讓大家明白一些簡單的現(xiàn)場管理知識如設(shè)備、產(chǎn)品按照區(qū)域進(jìn)行擺放，在下班前要清理好設(shè)備。首先讓大家認(rèn)識到現(xiàn)在5S管理中的整理、整頓。并在車間加強(qiáng)看板管理由看板反映車間在當(dāng)日需生產(chǎn)完成的產(chǎn)品，在當(dāng)日的時間段內(nèi)車間生產(chǎn)的完成狀況，出現(xiàn)的問題點(diǎn)及解決的方法等。

四、 針對于第5個問題點(diǎn)，我們現(xiàn)在只做到了現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場直接解決，這在工作效率上來說我們的解決速度達(dá)到了最快，但我們的品質(zhì)人員是否對發(fā)生的品質(zhì)問題進(jìn)行記錄，對解決方法進(jìn)行記錄等。

五、 針對于第6個問題點(diǎn)，記得在到公司的第一天，老板手上拿了一份圖紙，老板告訴我這份圖紙來不急做了，我問他是我們的技術(shù)能力達(dá)不到嗎？老板告訴我不是的，而是沒時間做。我就說太可惜了。如果說我們的技術(shù)水平達(dá)不到那無話可說，但在我們技術(shù)水平能達(dá)到的前提下卻沒時間做，這真的是太可惜了。所以我認(rèn)為我們公司在技術(shù)發(fā)展這個階段是否應(yīng)該考慮加強(qiáng)人員了？

從上面的的版面中基本上我只提出了問題的存在點(diǎn)及攏統(tǒng)式的解決方法而無詳細(xì)的解決方案；因為我對公司的了解只在于第一次在公司的半天里，而公司內(nèi)部的實質(zhì)性問題是需要花時間和精力去詳細(xì)的了解和分析，最后才能給出詳細(xì)的解決方案；而且方案只是一個改善的大方向，具體的實施過程是需要在改善過程中根據(jù)公司的實際的狀況進(jìn)行不斷的調(diào)整。但在于企業(yè)文化方面我認(rèn)為這是公司現(xiàn)階段必須要進(jìn)行的，而不是讓員工盲目的去做。我們要讓全體員工知道公司今后立志要發(fā)展的新方向及要改變的內(nèi)容和大家能得到什么樣的結(jié)果，只有在這樣的狀態(tài)下我們的員工才能放開胸懷的去接受新的經(jīng)營管理模式。

另外在人事行政管理方面我想提出兩點(diǎn)建議：

1、薪資管理方面，建議公司能制作相應(yīng)的薪資等級管理，這樣在于員工的薪資管理過程中可以直接按照等級制進(jìn)行分配從而減少后期人員不斷增多而帶來的不必要的麻煩。

2、針對公司現(xiàn)在的狀況考慮是否制定相關(guān)的員工手冊。讓公司的制度、經(jīng)營方針、經(jīng)營理念及企業(yè)的價值觀。

三、操作篇：

我認(rèn)為公司在目前的廠址可以進(jìn)行改善的相關(guān)方面：

一 生產(chǎn)方面：

1、 設(shè)立生產(chǎn)計劃員及生產(chǎn)統(tǒng)計；生產(chǎn)計劃負(fù)責(zé)車間月、周、日工作計劃的安排、跟蹤及現(xiàn)在出現(xiàn)問題點(diǎn)的解決。生產(chǎn)統(tǒng)計負(fù)責(zé)統(tǒng)計生產(chǎn)車間每日的生產(chǎn)狀況及車間的計劃達(dá)成率和品質(zhì)達(dá)成率。

2、 車間的看板管理，主要反映如下內(nèi)容：

1》、車間月生產(chǎn)計劃、周生產(chǎn)計劃、日生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)達(dá)成狀況。

2》、車間出現(xiàn)的相關(guān)品質(zhì)問題點(diǎn)的發(fā)生原因及處理措施。

3》、車間時間段的生產(chǎn)效率記錄。

4》、車間的值日表等。

3、 車間現(xiàn)在管理方面；

1》、對車間的工具、設(shè)備、產(chǎn)品等進(jìn)行區(qū)域的簡單劃分。

2》、對設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)。

3》、讓員工對現(xiàn)場管理有簡單的認(rèn)識，為后期到新廠房的現(xiàn)在管理奠定基礎(chǔ)。

4、 生產(chǎn)批次管理方面：

1、 對我司內(nèi)部生產(chǎn)方面由生產(chǎn)計劃員編制相關(guān)的批次號《根據(jù)批次號編制管理辦法》。

2、 對外購的配件也進(jìn)行相關(guān)的批次管理，由倉庫進(jìn)行編制相關(guān)的批次管理。

二 品質(zhì)管控方面：

1、 招募一品質(zhì)主管，主要負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場檢驗過程中出現(xiàn)問題點(diǎn)的處理和統(tǒng)計、分析。

2、 協(xié)助公司制定相關(guān)的流程體系，并對質(zhì)量手冊進(jìn)行驗證確認(rèn)是否需要進(jìn)行整改。

3、 處理簡單的客戶投訴問題及跟蹤、總結(jié)。

4、 協(xié)助公司制定相關(guān)的品質(zhì)管控辦法。

以上是我對貴公司在當(dāng)前狀態(tài)下認(rèn)為可以及時進(jìn)行提升的方面，特做出分析及相關(guān)的改進(jìn)建議；但在于公司改善前之際，我想提醒大家公司的改善及人員的增加會給公司帶大更大的負(fù)擔(dān)及成本。希望公司能考慮清楚后在進(jìn)行確定。因為一旦改善和提升開始那么將無法停止，那時就是想恢復(fù)以前的狀態(tài)也已經(jīng)是不可能的事情了。

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2009年10月13日