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“4米2高欄月薪保底1萬2,6米8月薪保底1萬8,C1駕照即可”在這物流行業(yè)不景氣的同時,月薪能給到1萬+,這對貨車司機來說可真是天上掉餡餅的好事啊。

自古以來,天下沒有白吃的午餐,但往往許多求職者禁不住高薪的誘惑,就容易上當(dāng)受騙。我自己就親身經(jīng)歷過。之前我老公在一家物流公司上班,接觸到了運輸,自己也攬了點貨源,就想著自己買輛貨車自己干,后來經(jīng)過他物流公司的同事介紹說有保貨源保收入的物流公司,他們有固定貨源,不管裝卸,月保底1萬2,但是有一個前提條件就是要通過他們物流公司買一輛貨車,我跟老公思考再三覺著也還不錯,自己貨源不多的時候就讓他們給配貨,還有保底,就這樣我們簽了合同。

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沒成想買了車以后,第一次給我們配貨,我們就發(fā)現(xiàn)他們是在某配貨平臺上找的,運價特別低,而且還需要我們出信息費,當(dāng)時我們就意識到被套路了,后悔也來不及了,就這樣我們硬著頭皮干了不到一年,實在堅持不下去了,就把車賣了,干這一年貨運賠了不到10萬塊,可真是把我們坑慘了?,F(xiàn)在回頭想,我都懷疑給我們介紹物流公司的這個朋友跟他們是一伙的,他們就是掛著羊頭賣狗肉,以高價貨源為誘餌,讓卡友們加價買車,買車后的確有貨可以拉,給你配貨后,你不可以挑貨,不可以不拉,想月入過萬真是難上加難。

奉勸各位準(zhǔn)備入行的卡友,千萬不要頭腦一熱就簽合同買他們的車,一定要了解清楚再做決定。

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