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報(bào)關(guān)行（報(bào)關(guān)行有哪些公司）

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許多進(jìn)出口商，尤其是初學(xué)者，認(rèn)為貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)行是同一事物的兩個(gè)名稱。但事實(shí)上這是兩樣?xùn)|西，他們并不一樣。

貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)行提供特定類型的服務(wù)，在國際貿(mào)易和國際航運(yùn)中都發(fā)揮著重要作用。許多國際交易同時(shí)使用貨運(yùn)代理和經(jīng)紀(jì)人的服務(wù)，有時(shí)一家公司會(huì)同時(shí)使用這兩種服務(wù)。

以下是您需要了解的有關(guān)貨運(yùn)代理和經(jīng)紀(jì)人的信息，它們?nèi)绾芜m應(yīng)國際運(yùn)輸流程以及如何使用它們的具體示例。

報(bào)關(guān)行（報(bào)關(guān)行有哪些公司）


貨運(yùn)代理：定義
在典型的國際交易中，出口貨物的公司聘請(qǐng)貨運(yùn)代理幫助安排貨物的安全運(yùn)輸。但是，根據(jù)銷售條款，外國買方可能是雇用貨運(yùn)代理的實(shí)體。在任何一種情況下，貨運(yùn)代理都通過與適當(dāng)?shù)目ㄜ?、鐵路、海運(yùn)和/或空運(yùn)承運(yùn)人簽訂合同來安排貨物運(yùn)輸。

除了在安排運(yùn)輸方面節(jié)省時(shí)間和金錢外，貨運(yùn)代理還利用他們的專業(yè)知識(shí)幫助托運(yùn)人準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)奈臅ぷ鳎私獬隹诜ㄒ?guī)和進(jìn)口要求，并提供建議以確保貨物得到妥善包裝和保險(xiǎn)。

密蘇里州堪薩斯城Bestway International的執(zhí)行合伙人 Jay Devers將貨運(yùn)代理類比為“貨運(yùn)旅行社”，即安排行程的第三方實(shí)體，然后以一筆錢幫助確保它按計(jì)劃進(jìn)行。請(qǐng)記住，雖然貨運(yùn)代理可以協(xié)助出口合規(guī)，但最終負(fù)責(zé)確保合規(guī)的是出口商。
根據(jù)美國國家報(bào)關(guān)行和貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) (NCBFAA)的規(guī)定，美國的海運(yùn)貨運(yùn)代理獲得聯(lián)邦海事委員會(huì)的許可，而航空貨運(yùn)代理必須保持國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 編號(hào)，并被視為間接航空承運(yùn)人受運(yùn)輸安全管理局 (TSA) 監(jiān)管。

報(bào)關(guān)行：定義
根據(jù)美國國土安全部的規(guī)定，報(bào)關(guān)行被定義為“由美國海關(guān)和邊境保護(hù)局 (CBP) 許可、監(jiān)管和授權(quán)的個(gè)人、合伙企業(yè)、協(xié)會(huì)或公司，以協(xié)助進(jìn)出口商滿足美國政府對(duì)進(jìn)口的要求。和出口?！?換句話說，它們幫助進(jìn)口商通過進(jìn)口國的海關(guān)清關(guān)。

經(jīng)紀(jì)人代表他們的客戶向 CBP 提交必要的信息和適當(dāng)?shù)母犊睿⑾蛩麄兪杖〈隧?xiàng)服務(wù)的費(fèi)用。他們必須在入境程序、準(zhǔn)入要求、分類、估價(jià)以及進(jìn)口商品的關(guān)稅和適用稅費(fèi)方面具有專業(yè)知識(shí)。

報(bào)關(guān)行是一個(gè)特定術(shù)語，用于識(shí)別進(jìn)口商與進(jìn)口國政府海關(guān)部門之間的中介。在包括美國在內(nèi)的許多國家/地區(qū)，一個(gè)人必須通過報(bào)關(guān)行考試才能獲得在該國家/地區(qū)經(jīng)營的許可。

報(bào)關(guān)行（報(bào)關(guān)行有哪些公司）

了解貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)行之間的區(qū)別
貨運(yùn)代理是一個(gè)廣泛的術(shù)語，而報(bào)關(guān)行則非常具體——除其他要求外，美國報(bào)關(guān)行必須獲得許可。
許多貨運(yùn)代理也可以是報(bào)關(guān)行（或可以獲得經(jīng)紀(jì)服務(wù)），但并非每個(gè)報(bào)關(guān)行都是貨運(yùn)代理。
報(bào)關(guān)行專注于國際交易的進(jìn)口方面。對(duì)于出口商來說，報(bào)關(guān)行是一個(gè)外國對(duì)話。出口商不需要美國報(bào)關(guān)行，因?yàn)樗麄兪菑拿绹\(yùn)出的。
出口商的貨運(yùn)代理可以與報(bào)關(guān)行合作，幫助解決國際貨運(yùn)問題。
貨運(yùn)代理與報(bào)關(guān)行：示例
考慮以下顯示貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)行之間差異的現(xiàn)實(shí)示例：

示例 1


明尼蘇達(dá)州的一位出口商想向多倫多發(fā)送一托盤設(shè)備。他們的貨運(yùn)代理提供了貨物的報(bào)價(jià)，并詢問加拿大的客戶是否有報(bào)關(guān)行。他們回答是，所以貨運(yùn)代理只處理運(yùn)輸。

出口商與進(jìn)口商合作，需要以合同方式就銷售條款達(dá)成一致，通常包括特定的Incoterms 2020 規(guī)則，該規(guī)則確定誰雇用報(bào)關(guān)行等。

在本例中，貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)行是兩個(gè)獨(dú)立的實(shí)體；出口商必須管理與貨運(yùn)代理的合作關(guān)系以及與進(jìn)口商的交易。

報(bào)關(guān)行（報(bào)關(guān)行有哪些公司）


示例 2


在此示例中，出口商回答說加拿大的客戶沒有報(bào)關(guān)行，因此貨運(yùn)代理詢問出口商是否需要貨運(yùn)代理的幫助在加拿大清關(guān)。

出口商說是，這改變了貨代的交易；現(xiàn)在，貨運(yùn)代理不再只是處理運(yùn)往加拿大的運(yùn)輸，而是管理運(yùn)輸和安排清關(guān)。這包括支付關(guān)稅、稅款以及與將貨物從美國帶入加拿大相關(guān)的任何其他費(fèi)用

通過與加拿大報(bào)關(guān)行合作，貨運(yùn)代理為其客戶提供全方位服務(wù)體驗(yàn)（因?yàn)榭蛻魺o需安排報(bào)關(guān)行）。在這個(gè)例子中，設(shè)備將被交付，而出口商無需在進(jìn)口端做任何額外的工作。

良好伙伴關(guān)系的價(jià)值
無論您在出口交易中選擇哪條路線，一個(gè)好的貨運(yùn)代理合作伙伴都是無價(jià)的。運(yùn)輸物流可能很困難、注重細(xì)節(jié)和嚴(yán)謹(jǐn)，并且?guī)缀蹩偸亲詈糜蓪＜姨幚怼?/span>

一個(gè)好的合作伙伴還會(huì)提醒您，您最終要對(duì)您的出口負(fù)責(zé)，因此將您包括在出口過程中，特別是在完成出口文件時(shí)。（進(jìn)口商考慮報(bào)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)非常相似?。?/span>

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