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油電混合車(chē)十大排名七座(2022油電混合車(chē)十大排名)

以往提到混動(dòng),大多數(shù)人的第一反應(yīng)是豐田。然而,隨著自主車(chē)企的不斷發(fā)力,吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等一線大廠都有了可媲美豐田混動(dòng)的產(chǎn)品。而當(dāng)各家都有拿得出手的混動(dòng)車(chē)型后,關(guān)于它們之間誰(shuí)更強(qiáng)的話題,也逐漸引發(fā)熱議。最近就有朋友在詢問(wèn),20萬(wàn)價(jià)格以內(nèi),吉利旗下的星越L雷神Hi·X混動(dòng)版和長(zhǎng)城魏牌旗下的拿鐵DHT,到底誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)呢?今天,咱們就來(lái)比比看:

油電混合車(chē)十大排名七座(2022油電混合車(chē)十大排名)

具體的對(duì)比款型方面,咱們選擇星越L 2022款1.5T雷神Hi·X油電混動(dòng)版Super迅型(預(yù)售價(jià):17.37萬(wàn)),與拿鐵DHT 2022款1.5T DHT大杯(指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)),這兩個(gè)款型的價(jià)格差距并不是很大,同時(shí)也都是各自旗下熱度較高的款型,具有較強(qiáng)的參考性。

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(星越L雷神Hi·X混動(dòng)版)

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(拿鐵DHT)

首先,咱們還是從外觀顏值開(kāi)始展開(kāi)比較。前臉部分,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版并未延續(xù)普通版車(chē)型的豎向進(jìn)氣格柵,而是懸浮式陣列造型,擁有相當(dāng)不錯(cuò)的未來(lái)氣息。與此同時(shí),新車(chē)LOGO也融入了LED光源,點(diǎn)亮后車(chē)頭的辨識(shí)度會(huì)更強(qiáng)。拿鐵DHT前臉的造型就比較穩(wěn)重了,六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部為黑色網(wǎng)格填充,前包圍套件也是相當(dāng)粗壯,整體具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息,與星越L雷神Hi·X混動(dòng)的前衛(wèi)形成了對(duì)比。

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(星越L雷神Hi·X混動(dòng)版)

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(拿鐵DHT)

車(chē)身側(cè)面,兩款SUV的造型都有自己的特色。星越L雷神Hi·X混動(dòng)版?zhèn)让娴脑煨捅容^規(guī)整,方正的輪廓與車(chē)頭的前衛(wèi)路線不搭,但造型極具個(gè)性的輪圈還是很有看點(diǎn),帶了些許新能源車(chē)的影子。拿鐵DHT的車(chē)身側(cè)面就比較圓潤(rùn)了,不規(guī)則的型面設(shè)計(jì)搭配多輻式輪圈,營(yíng)造出了不錯(cuò)的高級(jí)感,也體現(xiàn)了魏牌的品牌格調(diào)。尺寸上,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4770*1895*1689mm,軸距為2845mm,拿鐵DHT的長(zhǎng)寬高僅為4668*1890*1730mm,軸距為2745mm。因此,拿鐵DHT看起來(lái)會(huì)小一些。

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(星越L雷神Hi·X混動(dòng)版)

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(拿鐵DHT)

車(chē)尾部分,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版使用了當(dāng)前極具潮流的貫穿式尾燈,同時(shí)后包圍采用了與車(chē)身同色的處理,看著極具整體感。拿鐵DHT的尾部造型相對(duì)普通,尾燈與后包圍的飾板形成了上下呼應(yīng),也有著一定的整體氣息。

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(星越L雷神Hi·X混動(dòng)版)

看完外觀部分的差異,咱們繼續(xù)來(lái)看內(nèi)飾部分的區(qū)別。星越L雷神Hi·X混動(dòng)版的內(nèi)飾與外觀一樣有著不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,拼色的內(nèi)飾配色搭配上雙聯(lián)屏后,能吸引住駕乘人員的視線。車(chē)內(nèi)配置方面,它的全液晶儀表盤(pán)尺寸達(dá)到了12.3英寸,聯(lián)屏為雙12.3英寸,而像導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制以及手機(jī)無(wú)線充電等,它也都有配備,表現(xiàn)達(dá)到了主流水準(zhǔn)。

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(拿鐵DHT)

拿鐵DHT的內(nèi)飾也使用了拼色設(shè)計(jì),只不過(guò)它是深色調(diào),因此看起來(lái)視覺(jué)沖擊效果不如星越L雷神Hi·X混動(dòng)版強(qiáng)烈。不過(guò)拿鐵DHT車(chē)內(nèi)也有不少值得一提的地方,例如雙輻式的方向盤(pán),倒梯形的9.2英寸全液晶儀表,以及懸浮式設(shè)計(jì)的14.6英寸中控大屏等。另外功能上,除導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制和手機(jī)無(wú)線充電外,它還配備有面部識(shí)別、HUD抬頭數(shù)字顯示和內(nèi)置行車(chē)記錄儀,配置更加豐富。

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(星越L雷神Hi·X混動(dòng)版)

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(拿鐵DHT)

座椅部分,兩款SUV的座椅都是仿皮材質(zhì)包裹,并且前排帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。在此基礎(chǔ)上,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版還多了駕駛位通風(fēng)和記憶功能,同時(shí)它的第二排座椅還支持靠背調(diào)節(jié)。因此在座椅配置方面,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版是處于優(yōu)勢(shì)地位的。再加上車(chē)身尺寸部分,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版也要比拿鐵DHT更出色一些,所以在乘坐舒適性方面,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版表現(xiàn)更好。

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(星越L雷神Hi·X混動(dòng)版)

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(拿鐵DHT)

看完兩款車(chē)在以上兩個(gè)部分的表現(xiàn),咱們繼續(xù)來(lái)看它們的核心,即動(dòng)力總成部分。星越L雷神Hi·X混動(dòng)版搭載是有3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro+1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)組成的系統(tǒng),這套系統(tǒng)有著不少創(chuàng)新。拿鐵DHT搭載的則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+智能DHT的組合,這是一套中低速以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電和高速行駛的系統(tǒng)。兩套系統(tǒng)雖然略有不同,但最終目的都是為了節(jié)油。

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具體來(lái)看,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)具有最大功率110kW,最大扭矩225N·m,匹配電動(dòng)機(jī)后,系統(tǒng)綜合功率可達(dá)180kW,系統(tǒng)綜合扭矩則是540N·m。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒,WLTC綜合油耗為4.79L/100km。拿鐵DHT搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則具有最大功率115kW,最大扭矩235N·m,匹配電動(dòng)機(jī)后系統(tǒng)綜合功率為181kW,系統(tǒng)綜合扭矩則是532N·m。該車(chē)的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒,而NEDC綜合油耗則是4.9L/100km。從數(shù)據(jù)來(lái)看,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版與拿鐵DHT在這方面的表現(xiàn)并沒(méi)有太大的差距。

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其它方面,兩臺(tái)SUV最大的差異就是配置了。在價(jià)格相差并不是很大的情況下,其實(shí)兩臺(tái)車(chē)的配置非常相似。其中,它們都配備了6個(gè)安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航功能。在此基礎(chǔ)上,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版僅比拿鐵DHT多了感應(yīng)后備廂,而拿鐵DHT卻多了并線輔助、疲勞駕駛提示、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位和陡坡緩降功能。毫無(wú)疑問(wèn),單就性價(jià)比來(lái)看拿鐵DHT表現(xiàn)更出色一些。

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(星越L雷神Hi·X混動(dòng)版)

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(拿鐵DHT)

對(duì)比總結(jié):

綜合來(lái)看,星越L雷神Hi·X混動(dòng)和拿鐵DHT的表現(xiàn)都很出色,尤其是在油耗經(jīng)濟(jì)性方面,可以看到國(guó)產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)并不比豐田遜色。至于其它方面,兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì),星越L雷神Hi·X混動(dòng)空間更寬敞,而拿鐵DHT綜合配置更全面。這樣看來(lái),兩款SUV顯然勢(shì)均力敵。不過(guò),如果真要在它們中進(jìn)行選擇的話,我更傾向于拿鐵DHT,畢竟它的價(jià)格更低一些。

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