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自動(dòng)擋科目二的考試項(xiàng)目，自動(dòng)擋科目二的考試項(xiàng)目有哪些

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#學(xué)駕照時(shí)最難的項(xiàng)目#作為一個(gè)吃過(guò)虧的人，我想是可以給大家分享一二的。按照我的些微理解，給大家分享一下我的經(jīng)驗(yàn)。

(一)最難是倒車(chē)入庫(kù)

在考試的時(shí)候，把倒車(chē)入庫(kù)放在第一項(xiàng)，絕對(duì)是有道理的，因?yàn)橛泻芏嗳巳菀譩e在這里。原因是，倒車(chē)入庫(kù)容易扣分，壓線、壓角、超時(shí)，在車(chē)庫(kù)內(nèi)，車(chē)身停得太靠前或者太靠后，都不行。起點(diǎn)方向右打死的點(diǎn)位，又根據(jù)個(gè)人的身高，坐姿有所不同。我見(jiàn)了好多學(xué)員，右?guī)旌芎?，左?kù)出問(wèn)題的。因?yàn)閷W(xué)車(chē)的時(shí)候，先學(xué)倒車(chē)入庫(kù)，臨考試的時(shí)候，一直在練習(xí)全流程，最后，在最自信的地方，出了差錯(cuò)。

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(二)最擔(dān)心半坡熄火

相比駕校的半坡來(lái)說(shuō)，考場(chǎng)的半坡非常漂亮，為什么呢，因?yàn)樗烦套銐蜷L(zhǎng)，上坡的時(shí)候，給我們留足了調(diào)整的時(shí)間，所以車(chē)身距離右邊的距離一般都沒(méi)有問(wèn)題。最擔(dān)心的就是，半坡熄火了。相對(duì)平路來(lái)說(shuō)，半坡遇到這種情況，容易措手不及。這時(shí)候，我們就要用半聯(lián)動(dòng)起步了。

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(三)最可惜直角掃線

我考試的考場(chǎng)，直角拐彎是最后一項(xiàng)，練習(xí)和模擬的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)，大家都很謹(jǐn)慎，左拐彎的時(shí)候，庫(kù)角一般不會(huì)壓住，但是容易小心過(guò)度，方向打得太晚，就容易出現(xiàn)右邊車(chē)身掃線，這就相當(dāng)可惜了。

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(四)最平穩(wěn)曲線行駛

在考試中，曲線行駛是最簡(jiǎn)單的，只要按照教練教的方法去看點(diǎn)位，就沒(méi)有問(wèn)題，曲線行駛不限時(shí)間。

(五)最謹(jǐn)慎側(cè)方停車(chē)

側(cè)方停車(chē)，扣分點(diǎn)主要是燈光，時(shí)間，壓線，只要前進(jìn)的時(shí)候，把線領(lǐng)好，停車(chē)的時(shí)候，按照點(diǎn)位操作，基本就沒(méi)啥問(wèn)題。側(cè)方停車(chē)限時(shí)一分半。

(六)最大意燈光操作

有的學(xué)員考試的時(shí)候，全程都操作的很好，結(jié)果因燈光操作不合格，也出現(xiàn)了扣分情況。這方面，只要注意，就很容易拿分。

好嘞，基本就是這些啦，先祝大家考試順利呀。

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