武漢外賣電動(dòng)車租賃平臺(tái)有哪些（武漢外賣電動(dòng)車租賃平臺(tái)哪個(gè)好）
對(duì)于騎手小哥而言，使用最多的交通工具肯定是電動(dòng)車，但使用電動(dòng)車送外賣，最讓人頭疼的就是續(xù)航能力不足，每天都需要在充電上面花大量時(shí)間，更別說有些地方的房東并不支持我們充電，因?yàn)榇嬖诜浅４蟮陌踩[患，那么送外賣“買電池”還是“共享換電”劃算？
1、價(jià)格成本對(duì)比
很多人會(huì)感覺自己買電池在家里自己充電比較便宜，換電池肯定貴一些，其實(shí)可以算一下。
買電池成本：
一般電動(dòng)車本身價(jià)格并不會(huì)太貴，很多從事外賣配送的，都是會(huì)選擇自己買個(gè)全新的車架，基本上在1000元~2000元，然后配上一個(gè)高續(xù)航的電池。電池有鉛酸蓄電池和鋰電池兩種選擇，鉛電池便宜車體重，電池受凍害影響大，無法取出充電，影響車體壽命，減振輪胎壽命短；鋰電池優(yōu)點(diǎn)車體輕，減振輪胎壽命延長，電池可取下充電，安全性也比較穩(wěn)定，且續(xù)航優(yōu)于鉛酸電池。所以跑外賣還是得用鋰電池，續(xù)航能力強(qiáng)。比如60V40AH的鋰電池，續(xù)航可以達(dá)到80~100公里，如果購買，據(jù)了解，正規(guī)的價(jià)格一般大概在2000元~3000元，至少能用2年，那么一年成本大概在1000~1500元，但是如果作為專業(yè)外賣配送的話，一塊電池并不夠用的，所以至少需要2塊電池充好換著用，那么一年電池成本就是在2000~3000元，而60V40AH的每次充滿的電費(fèi)大概為1元錢，每天電費(fèi)為2元，一年為720元，那么，“買電池”一年成本大概為2720~3720元。
共享換電成本：
換電的支出主要是押金+租金的組成，主流的“換電”押金普通價(jià)格都在200元~500元，針對(duì)押金如果平臺(tái)可以正常運(yùn)行，最終都會(huì)退回，所以原則上不算成本。而在“換電”租金費(fèi)用上，每個(gè)平臺(tái)不一樣，便宜點(diǎn)的每月100多元，貴一些的每月300多元，主流收費(fèi)檔次集中在200~300元一個(gè)月，那么一年的租金基本大概在2400~3600元。
自己買電池與換電價(jià)格成本對(duì)比，基本上相差不多。但換電的按月套餐，一天費(fèi)用在10元左右，關(guān)鍵是無限制次數(shù)的換電，對(duì)于有些外賣跑單王來說，不要太劃算呦。
2、方便性對(duì)比
“買電池”：自己買電池，最大的問題就是充電問題，找到合適的地方充電對(duì)于很多人就是一個(gè)困擾。在門店充電站充電收費(fèi)一般比較貴，而如果每天回家去充換電，也存在一定的不方便，時(shí)間成本會(huì)比較高。若樓下有充電樁充電，則需要考慮是否可以及時(shí)占到充電位置。還有許多小區(qū)電動(dòng)車充電設(shè)施欠缺，再加上政府嚴(yán)厲打擊電動(dòng)車違規(guī)充電，小區(qū)電動(dòng)車充電更是難上加難。但是，如果花2000元~3000元購買的電池，每天只需要換電一次就可以，這一點(diǎn)可能是優(yōu)于大部分換電站的。
“換電”：換電最大的方便就是根本不用考慮充電問題，不用擔(dān)心續(xù)航問題，不用再為回家換電而煩惱，而且換電很快。換電站的網(wǎng)點(diǎn)分布比較密集，電動(dòng)車車行、外賣站點(diǎn)、熱門商圈等，一般都會(huì)鋪設(shè)換電柜，每個(gè)換電站對(duì)應(yīng)一個(gè)到多個(gè)換電柜，每個(gè)換電柜有4~8塊電池，非常的方便，隨用隨換，無限續(xù)航。根據(jù)租賃的電池大小及跑單距離，外賣小哥每天可能要換1次到3次電左右。停車、打開車座、拎起電池、還上、掃碼、借出另一個(gè)電池、放回車座內(nèi)、鎖上車座……這些動(dòng)作一氣呵成，不到10秒完成換電池的全過程。換電就幾秒鐘，不用操心沒電，有單子就能接。
對(duì)于外賣小哥來說，方便是真的非常非常重要，而“換電”模式之所以受歡迎，就是因?yàn)樗鉀Q了許多騎手小哥對(duì)于續(xù)航方便的渴求。
3、安全性對(duì)比
電動(dòng)車使用電池的安全，主要是充電安全和丟失的安全。針對(duì)“換電”的電池，充電安全不需要用戶考慮，而丟失的安全性，這些共享電池都是有統(tǒng)一的品牌logo，且已全部物聯(lián)網(wǎng)化，具有定位功能，管理員可遠(yuǎn)程控制電池，有效防盜。
而自己“買電池”，就必須要考慮到充電安全和防盜問題，防盜的問題可以選擇購買保險(xiǎn)的方式解決。但最大的安全莫過于充電安全，最近一年，全國各地累計(jì)發(fā)生了多起外賣小哥室內(nèi)給電動(dòng)車充電，造成人員傷亡的情況出現(xiàn)：2021年9月20日凌晨，北京市通州區(qū)某小區(qū)租戶張某某將電動(dòng)自行車電池帶入室內(nèi)充電引發(fā)火災(zāi)，致樓上5人死亡。近日江西上饒，一電動(dòng)車在樓內(nèi)充電引發(fā)大火…….數(shù)不勝數(shù)。
所以，兩者對(duì)比，在安全方面，“換電”更有優(yōu)勢(shì)。
4、換電企業(yè)有哪些
常見的有鐵塔、小哈換電、行運(yùn)兔換電……
相較于換電行業(yè)的其它品牌來說，行運(yùn)兔入局并不算早，但能在一年時(shí)間內(nèi)，整合上游世界知名鋰電池廠商寧德時(shí)代、國軒高科、索爾等達(dá)成戰(zhàn)略合作，應(yīng)用螞蟻鏈區(qū)塊鏈解決行業(yè)“重資產(chǎn)”痛點(diǎn)，讓小微投資人也能“輕松入局”，讓運(yùn)營商能夠有更多的精力去放在提升服務(wù)上。
目前在常州直營，在上海、蘇州、湖南、安徽、河南、云南等多個(gè)省的地級(jí)市、縣城均有落地。
電池是磷酸鐵鋰，與世界知名廠商寧德時(shí)代、上氣國軒這些國內(nèi)汽車動(dòng)力電池企業(yè)展開合作生產(chǎn)的，更安全穩(wěn)定。每一顆電池都裝有BMS，通過安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)，用戶可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的充放電狀態(tài)，讓出行更安全。
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