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京東京準(zhǔn)達(dá)超時(shí)怎么辦(京準(zhǔn)達(dá)超時(shí)怎么辦快遞員)

大年初六,在很多人睡眼惺忪打開手機(jī)翻新聞的時(shí)候,也有很多人已經(jīng)在返回工作崗位的路上了;其中自駕返程的人不在少數(shù),里程短則幾百公里、長則上千公里,這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)就難免要在高速公路上睡上一覺,可是卻出現(xiàn)問題了。

困得不行、在高速公路服務(wù)區(qū)睡一覺,下高速ETC超時(shí)報(bào)警怎么辦?

有一個(gè)案例:

年初四開始返程,駛?cè)敫咚俸蠛鋈桓杏X不適,車內(nèi)外過大的溫差讓司機(jī)重感冒還發(fā)燒了;為了保證駕駛安全于是在高速服務(wù)區(qū)休息,就在今天早上才開車駛出高速??墒窃谑窍赂咚俚臅r(shí)候ETC通道的設(shè)備報(bào)警提示“超時(shí)”,于是只有走人工通道,可是刷ETC卡的時(shí)候同樣報(bào)警了,于是就開始查找記錄······

困得不行、在高速公路服務(wù)區(qū)睡一覺,下高速ETC超時(shí)報(bào)警怎么辦?

在高速公路服務(wù)區(qū)里待久了,會(huì)不會(huì)有“超時(shí)費(fèi)”?

這個(gè)問題好多年前就講過,有些司機(jī)不知出于何種目的,總會(huì)說“超時(shí)被罰款”;其實(shí)這是不會(huì)出現(xiàn)的,就比如上述案例,在司機(jī)說明緣由之后,工作人員要求出示服務(wù)區(qū)住宿記錄(憑條),司機(jī)正巧保留了這些憑條,出示并確定之后就正常放行了。那么如果沒有住宿記錄的話,會(huì)不會(huì)被認(rèn)定為超時(shí)呢?這看似是個(gè)有爭議的問題。然而除了會(huì)麻煩一些,實(shí)際上也不會(huì)有什么影響。

困得不行、在高速公路服務(wù)區(qū)睡一覺,下高速ETC超時(shí)報(bào)警怎么辦?

高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)出的匝道口都有交通監(jiān)控設(shè)備,服務(wù)區(qū)也有監(jiān)控設(shè)備,也就是說車輛從駛?cè)氲今偝龇?wù)區(qū)都是有記錄的;只要能夠確定正常行駛的時(shí)間和服務(wù)區(qū)停留的時(shí)間的總和沒有問題,這樣就能排除車輛可能存在的“逃費(fèi)”或者“危險(xiǎn)駕駛”的可能性。其實(shí)之所以會(huì)設(shè)定有“超時(shí)報(bào)警”,初衷是為了避免車輛在高速公路上低速蠕行或逗留,這會(huì)嚴(yán)重影響道路交通安全;其次有些車輛會(huì)偽造通行憑證、沖卡或者蹭道逃費(fèi),為了精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)這些車輛也是設(shè)定“超時(shí)”的原因之一。

超時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)一般為高速公路網(wǎng)內(nèi)停留時(shí)間超過24小時(shí),同一高速線路內(nèi)超過12小時(shí),當(dāng)然單一線路里程足夠長就不存在這個(gè)概念了。

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高速公路服務(wù)區(qū)有時(shí)間限制嗎?

這是個(gè)有些矛盾的問題,如果服務(wù)區(qū)沒有停留時(shí)間限制,那么高速公路設(shè)定“超時(shí)”就會(huì)有些麻煩,最起碼需要每次都去驗(yàn)證;然而高速公路服務(wù)區(qū)就是沒有時(shí)間限制的,而且正常停留是不允許收費(fèi)的,所以真的出現(xiàn)影響行駛安全的狀態(tài)可以在服務(wù)區(qū)放心的停車休息,不論是在車?yán)镞€是在賓館中住宿都可以,這是誰也不能左右的。

其次服務(wù)區(qū)還有汽車維修服務(wù),如果車輛出現(xiàn)問題修上個(gè)一兩天也是正常情況,這就是服務(wù)區(qū)不能限時(shí)的原因之一。

困得不行、在高速公路服務(wù)區(qū)睡一覺,下高速ETC超時(shí)報(bào)警怎么辦?

最后講一個(gè)小技巧,大部分車輛在高速公路服務(wù)區(qū)停留的時(shí)候,基本都是在車內(nèi)休息;比如車輛怠速使用空調(diào)取暖或降溫,在通風(fēng)的場(chǎng)地中也不用擔(dān)心尾氣里一氧化碳的問題,總之是不太會(huì)去服務(wù)區(qū)的賓館住宿的。原因一則是停留時(shí)間不會(huì)很長,二則是服務(wù)區(qū)的啥啥都貴,尤其是修車可能會(huì)比較離譜。

似乎這就要在下高速的時(shí)候去調(diào)監(jiān)控記錄驗(yàn)證了,但如果在進(jìn)入服務(wù)區(qū)的時(shí)候買個(gè)口香糖或者抽紙,出服務(wù)區(qū)的時(shí)候再隨便買點(diǎn)什么,只要有這兩個(gè)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)的憑條則能避免很多麻煩;一般收費(fèi)員在看到這些記錄后都會(huì)正常放行,所以不用擔(dān)心超時(shí)的問題,駕駛安全最重要。

困得不行、在高速公路服務(wù)區(qū)睡一覺,下高速ETC超時(shí)報(bào)警怎么辦?


編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島

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