#奇妙知識季#

今天我們從兩個話題出發(fā)，為你提供知識服務(wù)。一是抖音測試短劇付費模式，二是大圓柱電池成為動力電池新熱點。

先來看第一條。前兩天，抖音測試短劇付費的消息上了熱搜。給不刷抖音的朋友補充個背景，這里的“短劇”不是一般的短視頻，而是有情節(jié)的連續(xù)劇。不過，每一集的時長要短得多，只有幾分鐘，情節(jié)緊湊、反轉(zhuǎn)密集、自帶爽感，在最近一兩年大火。抖音這次測試的短劇付費方式，和長視頻平臺的會員模式不同。抖音是按集付費，每集1塊錢起，付費后可以重復觀看，沒有時間限制。

而且，這也不是抖音的首創(chuàng)，早在去年，快手就率先開啟了短劇付費模式。到今年10月份，快手短劇日活用戶達到了2.3億，總收入超過10億，短劇總播放量7700億次。什么概念？平均每個中國人看了550次?？梢哉f，是快手和抖音聯(lián)手，把短劇市場做起來了。

好，消息就是這樣，我們來看看能學到點啥知識。

你知道嗎，最早做短劇的，其實不是抖音、快手，而是“優(yōu)愛騰”，也就是優(yōu)酷、愛奇藝、騰訊這些長視頻平臺。但不溫不火，沒有做起來。直到抖音、快手入局之后，短劇才開始爆發(fā)。

那為啥長視頻平臺做短劇就做不起來呢？我聽到一個說法——在“優(yōu)愛騰”看視頻太卡頓，總共三分鐘的短劇，卡就卡了三分鐘，誰受得了？——當然，這個說法很可能就是句玩笑話，它其實是用戶在表達對看視頻卡頓的不滿。

我們都知道，視頻很占帶寬，用戶既想看高清，又想省流量，還想要畫面流暢不卡頓，這種“既要、又要、還要”，想想挺過分的。但是，這就是用戶的真實訴求，有沒有辦法滿足呢？我最近讀到美國一家科技媒體的文章，題目是《為什么奈飛永不宕機？》。

我挺好奇的，專門去請教了一位在國外的朋友，他是奈飛重度用戶。據(jù)他說，確實，在奈飛上看視頻基本上不會感覺到明顯的卡頓。遇到網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的時候，眼尖的用戶會發(fā)現(xiàn)，清晰度被自動降級了，但是整個過程非常順滑，那些不太挑剔的用戶可能都感受不到。

奈飛是怎么做到這一點的呢？

這篇文章里提到，美國的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施非常糟糕，而且支離破碎，各個網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商各切一塊。在這種情況下，奈飛意識到，他們最急迫的問題可能還不是提供高質(zhì)量的內(nèi)容，而是要保證用戶的觀看體驗。再精彩的片子，如果一步一卡頓，也沒有人能夠堅持看完。

所以，從2012年起，奈飛花10年時間，投入10億美元，建立了一個自己的服務(wù)器分發(fā)系統(tǒng)（Open Connect）。最終用戶在哪，就把奈飛的服務(wù)器部署在哪，然后把內(nèi)容提前分發(fā)到這些服務(wù)器上。這樣，就避免了所有的用戶請求都要返回源頭長途傳輸，而是就近獲得內(nèi)容，只利用“最后一公里”的網(wǎng)絡(luò)。這個原理，跟物流行業(yè)的“前置倉”模式很像，提前把貨發(fā)到挨著社區(qū)的倉庫，消費者一下單，就可以馬上進行“最后一公里”的配送。目前，奈飛已經(jīng)在全球150多個國家和地區(qū)，部署了17000臺服務(wù)器。

更厲害的是，奈飛會把所有視頻制作成三個清晰度不同的副本，放到各地的本地服務(wù)器上，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的實時情況來調(diào)整播放的清晰度。我的這位朋友說，他之前很好奇，為什么奈飛不像國內(nèi)的視頻網(wǎng)站一樣，有選擇各種清晰度的選項，奈飛用戶只能選擇默認高畫質(zhì)還是默認省流量。

他后來才知道，其實這是奈飛對用戶的一種精準洞察。大部分用戶對畫質(zhì)的核心訴求，并不是“我可以任意設(shè)置清晰度”，而是“用可以達到的最清晰畫面暢快地看完影片”。這個適配的過程，由奈飛來幫用戶完成，用戶不用去手動切換高清標清啥的，無論網(wǎng)絡(luò)條件如何，都可以暢快地看完視頻。

奈飛的這種理念，就是把復雜留給自己，把簡單留給用戶。這也是我們每個人可以借鑒的工作方法。

再給你舉個例子。有一家做人工智能機器人的公司，向一個大客戶推銷他們的產(chǎn)品。銷售人員做了一套特別完善的方案，客戶只要采購這個機器人，以及科大訊飛的語音系統(tǒng)，并且建立一個30人左右的維護支持團隊就可以了。銷售人員承諾，他們公司可以提供全程技術(shù)支持，幫客戶招聘技術(shù)維護團隊，聯(lián)系科大訊飛，協(xié)助客戶部署軟硬件設(shè)備等。在他看來，這個方案已經(jīng)體貼到極致了。

但是方案報給客戶，客戶遲遲沒有反饋，不知道卡在了哪里。后來，銷售人員經(jīng)過高人指點才發(fā)現(xiàn)，這個方案對客戶來說，還是太復雜了。你想，客戶不但需要購買機器人，還需要購買科大訊飛的產(chǎn)品，還需要自建技術(shù)維護團隊，還需要自己部署軟硬件，非常麻煩。

銷售應(yīng)該做的，是為客戶提供一個整體解決方案?？蛻糁恍枰蛩麄兿聠?，就可以直接“拎包入住”——軟硬件部署好了，語音系統(tǒng)采購到位了，有外包團隊提供維護支持，項目上線后還有人幫客戶對服務(wù)內(nèi)容進行人工質(zhì)檢。至于這背后所有的工作，由機器人公司來全部搞定。果然，這套方案報過去之后，客戶“秒簽單”。

之前聽到過一句話，“衡量一個產(chǎn)品是否優(yōu)秀，判斷一個人的水平高低，就是看他能不能把復雜留給自己，把簡單留給別人?！?/p>

今天的第二條，來關(guān)注電池領(lǐng)域的新動向。

最近，有一種叫“4680大圓柱電池”的動力電池技術(shù)成為關(guān)注焦點。先是11月2日，特斯拉宣布在美國得克薩斯州工廠安裝4680大圓柱電池生產(chǎn)線；緊接著11月5日，國內(nèi)鋰電池龍頭企業(yè)之一的億緯鋰能，也宣布開始建設(shè)4680大圓柱電池生產(chǎn)線；日本松下也宣布，2022年3月在日本開始試生產(chǎn)這種電池。

消息就是這樣，我們來看看能學到點啥知識。

你知道，之前的主流動力電池都是方形的，就像手機電池那樣。而這種“大圓柱電池”是圓柱形的，就像一般的家用電池那樣，只不過體積要大得多，直徑46毫米，高80毫米，所以叫“4680”。

據(jù)說，這種大圓柱電池比起傳統(tǒng)鋰電池，度電成本下降一半，電池容量擴大5倍，而且充放電的速度能夠提高6倍。有人認為，4680大圓柱電池可能會顛覆現(xiàn)有的鋰電池技術(shù)路線，成為新的主流動力電池。

同時我們還關(guān)注到，鋰電池不僅在動力電池領(lǐng)域有了新對手，在儲能領(lǐng)域也遇到了一個強勁的對手，就是氫儲能。根據(jù)Third Bridge高臨咨詢對業(yè)內(nèi)專家的訪談，以鋰電池為代表的電化學儲能的應(yīng)用場景比較受限。

第一，鋰電池只能短期儲能，時間長了不行。鋰電池充滿電后，過十天半個月，它可能自己放電就放得差不多了，要用時沒有了。這個我們都有經(jīng)驗，電子設(shè)備很久不用就打不開了，得重新充電。

第二，鋰電池只適合氣候條件比較溫和的地區(qū)，天氣太冷了就不行。比如在北方的冬天，遇到極寒天氣，鋰電池的儲電很快就會釋放完，而且充電很難充進去。除非配上很好的加熱措施，但這樣一來成本又會增加。

所以，鋰電池只適合特定地區(qū)、特定季節(jié)的短期儲能。怎么突破這個儲能的限制呢？

這時候，就可以考慮用氫儲能來作為補充。氫儲能非常適合長期的、跨季節(jié)的儲能。比如在春天，一個地區(qū)的風特別大，它發(fā)出來的電用不完，輸出來也費勁，就可以考慮用這些電來電解水制氫，把氫氣儲存起來。到了夏天，風力發(fā)電不足，用電量又大，電網(wǎng)的電不夠用了。這時候，再把儲存的氫通過燃料電池再給它發(fā)回電，對電網(wǎng)進行一個補充。

應(yīng)該說，目前業(yè)內(nèi)對氫儲能的應(yīng)用前景普遍看好，但是，對儲存氫氣的技術(shù)路線還存在爭議。目前的儲氫技術(shù)路線包括：高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫、固體材料儲氫等等。你如果關(guān)注這方面的新聞的話，會發(fā)現(xiàn)氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)這三個儲氫方向，近兩年都不斷有新技術(shù)成果涌現(xiàn)，都在不斷優(yōu)化當中。不但如此，目前，超過1/3的央企正在制氫、儲氫、加氫、用氫等氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進行布局。

可以看到，我國正在對氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的所有技術(shù)路線全面下注，哪個機會都不放過，這就是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的“飽和式攻擊”。