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責任重大的消費者業(yè)務CEO,
亞馬遜終于確認了新的人選,
北美消費者業(yè)務主管道格·赫林頓,
將在克拉克離職后接任首席執(zhí)行官。
消費者業(yè)務將改名為亞馬遜商店業(yè)務,
迎來劇烈的人事變動和新的組織結(jié)構(gòu)。
臨近會員日前的新官上任,
會對賣家的業(yè)務有何影響?

本月初,亞馬遜元老,執(zhí)掌全球消費者業(yè)務的戴夫·克拉克發(fā)布公開信,表示將于7月1日辭職。這也使得作為全球最大規(guī)模電商公司的亞馬遜,不得不在短短一年半的時間里,經(jīng)歷兩次電商業(yè)務CEO的更換。
關于接任的人選,有著眾多的猜測。但大家都清楚的一點是,在Prime Day即將到來之際,亞馬遜絕對不會讓這個位置空置太久。
昨日,亞馬遜CEO安迪·賈西向全公司發(fā)布信息,宣布原北美消費者業(yè)務主管道格·赫林頓(Doug Herrington)將接手克拉克的位置,并且部門名稱也將從全球消費者業(yè)務(Worldwide Consumer)更改為亞馬遜全球商店業(yè)務(Worldwide Amazon Stores)。在上任后,赫林頓將直接向賈西匯報工作,并成為亞馬遜最有權勢的高管之一。

道格·赫林頓是何許人也?在亞馬遜工作經(jīng)歷長達17年的他,是擁有極深資歷的核心領導層人員。赫林頓于2005年加入亞馬遜,負責拓展消費品的業(yè)務。他自2011年起,就一直跟亞馬遜現(xiàn)任CEO安迪·賈西一起在“S-Team”工作。
“S-Team”是亞馬遜高級領導團隊的簡稱,這個公司最核心的團隊負責制定目標和戰(zhàn)略、塑造公司文化并處理大型危機。能進入這個團隊的人,無疑都是亞馬遜管理層核心中的核心。在盈利困難,發(fā)展受阻的情況下,亞馬遜還是偏向穩(wěn)妥,選擇了一位有經(jīng)驗的老將作為繼任者。

不過,賈西稱赫林頓是“了不起的發(fā)明家”,可能也是希望赫林頓在穩(wěn)住狀況的情況下,能夠作出一定的突破。
亞馬遜在第一季度匯報了7年來首次虧損,過于激進的戰(zhàn)略和過多的物流設施建設,還讓亞馬遜承擔了巨大的成本。負擔增大、利潤減少,新CEO賈西也面臨著巨大的壓力。除了通過轉(zhuǎn)租和終止合同來減少空倉帶來的損失,物流戰(zhàn)略上的失敗也要有人承擔。所以在赫林頓上任的同時,賈西也借此機會進行了部門名稱的更換和人事調(diào)整。
在任命新的零售首席執(zhí)行官后,亞馬遜進行了大規(guī)模的業(yè)務重組,包括高管的離職和組織結(jié)構(gòu)的變動。全球客戶履行高級副總裁Alicia Boler-Davis 和運輸服務副總裁David Bozeman將離開亞馬遜,其中Alicia Boler-Davis監(jiān)督的正是亞馬遜近期飽受爭議的倉庫業(yè)務。她們的離開,也算是為物流領域的冒進背了鍋。
除此之外,運營團隊之后將由John Felton統(tǒng)一領導,并直接向赫林頓匯報工作。這樣一來,將有9個不同部門的領導向赫林頓直接匯報工作:
Russ Grandinetti(國際電商)
Christine Beauchamp(北美電商)
Tony Hoggett(實體商店)
Dave Treadwell(電子商務基金會)
Neil Lindsay(藥房/AmazonCare/醫(yī)療保?。?/span>
Dharmesh Mehta(銷售合作伙伴服務)
Peter Larsen (Buy with Prime)
John Felton(運營團隊)
通過改名和換人,賈西正在構(gòu)建自己選拔出的核心管理團隊。在此之后,只要不能達到他想要的效果,賈西可能還會進行戰(zhàn)略或是人員上的調(diào)整。
從上面對接的細分部門來看,亞馬遜商店業(yè)務CEO責任重大,其中很多部門都跟賣家在平臺上的運營息息相關。都說新官上任三把火,赫林頓上任之后,亞馬遜經(jīng)營策略必將迎來新的變化,這些變化又會對跨境賣家們有哪些影響呢?
01
新任CEO赫林頓在給亞馬遜全體員工發(fā)布的電子郵件中表示,他打算將亞馬遜的運營業(yè)務作為未來的首要任務,特別是其中的物流和配送網(wǎng)絡方面。過于龐大的倉儲體系,讓亞馬遜增加了大量成本,嚴重影響了利潤。從眾多高管的離職,可以看出亞馬遜對此有多么不滿意,并且急于改變。
在新CEO上任后,亞馬遜大概率還會繼續(xù)調(diào)整物流方面的戰(zhàn)略,賣家的成本各項也會因此深受影響。不過,赫林頓以往的作風并不是特別保守,賣家的處境或許不會變得更糟。
02
在進入亞馬遜之前,赫林頓曾在現(xiàn)已解散的在線雜貨商Webvan擔任副總裁。赫林頓最大的優(yōu)勢是其深厚的雜貨專業(yè)知識,他在亞馬遜主導的項目也或多或少與之相關,例如現(xiàn)在快速擴張的Amazon Fresh和飽受好評的忠誠度計劃“Amazon Mom”。赫林頓的上任透露出了一個信息,亞馬遜依舊非常重視雜貨行業(yè)。
2019年雜貨市場總額為6030億美元,到2024年,這一市場的總額將增長到7900億美元。在經(jīng)濟逆風、通貨膨脹持續(xù)影響的情況下,亞馬遜選擇在雜貨領域保持快速擴張的步伐。亞馬遜自2022年4月以來,已經(jīng)開設了7家新的Amazon Fresh門店。對所有人來說,快消品都是硬需求,即使是要縮減支出,消費者也不會不購買快速消費品。
這對于跨境賣家來說,也是一個可以借鑒的好思路,能夠在消費者需求降低時依舊堅挺的商品,要么是極具特點、與眾不同的產(chǎn)品,要么是消費者必須要買的有著硬需求的產(chǎn)品。例如雜貨雖然并不是利潤很高的品類,但薄利多銷,也能產(chǎn)生可觀的利潤。
03
安迪·賈西在向公司發(fā)送的信中寫道:“值得注意的是,亞馬遜目前僅占全球零售市場份額的1%左右,而全球85%的市場份額仍然存在于實體店中?!?/span>這一句話表明了,他希望讓亞馬遜恢復健康的盈利水平,但不想因此全線收縮,在背負壓力的情況下仍舊想擴大規(guī)模。
根據(jù)insider的報道,亞馬遜計劃在明年年初之前在比利時、智利、哥倫比亞、尼日利亞和南非開設5個新站點,在非洲、南美及歐洲進一步擴張。
要知道,新興市場的成本可能很高。內(nèi)部財務文件顯示,亞馬遜非美國新興市場的毛利率僅為5%左右,并且亞馬遜的國際業(yè)務已經(jīng)是其最大的成本來源之一,第一季度虧損達到13億美元。安迪·賈西或許覺得一味節(jié)流是太過保守的做法,亞馬遜想要回到之前的增長水平,如何開源是關鍵。美國消費者需求降低,那么就去其他地方尋找更多的消費者。如果新站點真的如期開設,這也將是新上任的赫林頓面臨的重要工作。
挑戰(zhàn)中也隱藏著機遇,亞馬遜要尋找新的增長點,賣家也可以從中尋找新的機會。穩(wěn)中求勝的大背景下,想有所突破,就需要抓住好的時機。
04
赫林頓表示其最近跟Alexa Shopping、Amazon Business和Buy with Prime等團隊進行了溝通,那么這幾項業(yè)務可能是亞馬遜近期關注的重點。特別是不久前推出的Buy with Prime功能,已經(jīng)有少數(shù)Shopify商家使用了這項功能。在日常運營管理和獲取客戶成本越來越高的情況下,對于DTC品牌來說,可以嘗試類似“Buy with Prime”這類的功能,以求借助亞馬遜的力量找到破局之法。

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