百度導(dǎo)航北斗導(dǎo)航下載官方網(wǎng)站（百度導(dǎo)航北斗導(dǎo)航下載廣英中醫(yī)院）
這次出遠門自駕游，體驗了百度導(dǎo)航與高德導(dǎo)航，特別是車機版 （安卓大屏中控使用），聯(lián)網(wǎng)使用。發(fā)現(xiàn)兩個導(dǎo)航差別還是很大的。
先說一下個人的使用情況。平時不開車，手機上有百度地圖和高德地圖，以百度地圖為主，高德地圖做參考。在汽車上（安卓版中控大屏），主要使用高德地圖車機版。百度地圖車機版之前沒有找到，官網(wǎng)沒有找到下載鏈接，官網(wǎng)主要與車企合作的，也可能是我自己對百度地圖官網(wǎng)不熟悉，沒有找到車機安卓版的下載鏈接吧。有知道的網(wǎng)友可以提供一下鏈接。我是百度搜索，在其它網(wǎng)站下載的百度地圖車機安卓版。下面就給大家分享一下我對這兩個導(dǎo)航軟件的使用體驗。
首先是從連霍高速的華山服務(wù)區(qū)到庫爾勒市，兩個導(dǎo)航給出的路線及過路費情況。兩個導(dǎo)航的路線還是有差別的，而從過路費來看，相差更大了，百度地圖最低785元，最高921元；高德地圖最低1082元，最高1078元（在這里說最低，最高可能不恰當，如果跑其它地方，可能價錢也會在這范圍之外很多）。從這價錢是不是感覺這兩個軟件的問題，一個不超過1000元，另外一個不低于1000元。這個誰的可信度高呢?看路程都差不多，難道高德會把大家往收費多的路線上領(lǐng)嗎？反正高德導(dǎo)航喜歡讓大家繞彎，所以不好確定，先按導(dǎo)航上說的走吧。
下面對比了從新疆哈密市到甘肅省張掖市山丹縣收費情況和導(dǎo)航指示界面。從導(dǎo)航路線可以看出，百度地圖給了2條路線選擇，一條連霍高速直通，另外一條繞了一條高速，高速通行費都是200+元；高德地圖只給了一條路線，高速通行費315元。今天我從山丹到哈密全程連霍高速，使用ETC計費結(jié)算（ETC有95折優(yōu)惠），來看一下扣費情況：山丹到哈密因為中間跨省，分兩段計費了（這也是新疆不與外界接軌的一個問題，全國其它高速基本都是全程跑，不下高速不計費，新疆高速包括省內(nèi)都是有多段計費區(qū)間，當然區(qū)間之間也有免費通行區(qū)間，可自由上下高速，僅在計費區(qū)間內(nèi)的收費），一共301.15元，扣除95折優(yōu)惠，實際收費應(yīng)該是317元左右。通過這個計費來看，高德給出的收費是比較合理的，而百度地圖不知道是怎么算的，注水也太多了吧。如果有了解的朋友，可以留言解釋一下百度地圖過路費是如何計算的。
下面看一下導(dǎo)航界面，手機版的：百度地圖界面比較簡單，顯示內(nèi)容沒有高德的詳細，但基本信息都有。高德地圖不僅顯示了服務(wù)區(qū)提供的服務(wù)內(nèi)容，而且顯示了加油站是中石油還是中石化的，提供的油品，沒有加油站的也標注出來，避免車主忘記加油。特別是現(xiàn)在新能源車增加，也增加了服務(wù)區(qū)是否提供充電樁服務(wù)的顯示。整體看來，高德地圖在細節(jié)方面做得比較好，讓車主看了一目了然。
對于車機版，因為在汽車上面，不方便截圖，就給大家說一下我的使用感受?？赡苁歉叩萝嚈C版使用時間長，比較容易上手吧，感覺高德地圖整體不錯，需要的信息基本都可以點出來。而百度地圖車機版顯示信息細節(jié)處理不足，比如顯示前方服務(wù)區(qū)，高德地圖會顯示服務(wù)區(qū)名稱，距離，提供哪些服務(wù)，而且點擊圖標可以展示導(dǎo)航路程中要經(jīng)過的所有服務(wù)區(qū)信息，而百度地圖不顯示第二個服務(wù)區(qū)名稱，點擊服務(wù)區(qū)就啥也出不來，不知道要展示經(jīng)過的服務(wù)區(qū)如何操作可以全部顯示出來。
對于區(qū)間測速路段，高德地圖會顯示限速數(shù)字，平均車速，距離終點距離，而百度地圖只顯示限速和平均時速。
在播報前方第二個服務(wù)區(qū)的時候，高德地圖播報距離是第二個服務(wù)區(qū)距離當前位置的距離，而百度地圖播報的是第二個服務(wù)區(qū)距離第一個服務(wù)區(qū)的距離。哪個好壞就看個人喜好了。
整體感覺高德地圖細節(jié)做的比較好，車主使用起來簡單易懂，看界面也比較清楚，簡潔。百度地圖在線路算法上比高德地圖做得好，某些路線確實比高德地圖要省過路費，但細節(jié)做得比較簡單，提供信息相對較少。另外就是車機版的流暢度上，百度地圖要差一些，沒有高德地圖順暢，車機版打開會有些卡頓，有時會出現(xiàn)的閃退現(xiàn)象。車機互聯(lián)方面，高德也更容易連接。百度地圖車機連接已經(jīng)連了三天了（每天手機開熱點，連接兩次），目前還沒有連接上。
最后希望高德地圖和百度地圖在導(dǎo)航界面加上目的地名稱，今天開高德導(dǎo)航，導(dǎo)航結(jié)束了還沒找到我要找的地方，再打開路線一看，發(fā)現(xiàn)目的地導(dǎo)錯了，導(dǎo)到之前測試的位置了，還好相差只有十幾公里。今天上午就是因為沒有注意目的地，設(shè)置了途經(jīng)點，使用高德導(dǎo)航在高速上來回多跑了50公里路（本來上高速走左邊直接往哈密方向走，結(jié)果導(dǎo)航一直提示走右邊蘭州方向，高速路口指示牌又指示不太明確，造成往回跑了20+公里，到上一個收費站交費出站再上高速重新跑）。
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