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天貓超市送貨到家還是驛站（天貓超市買的東西能送到菜鳥驛站嗎）

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隨著國內(nèi)電商行業(yè)的全面崛起，快遞行業(yè)也如魚得水，京東自建物流體系較早，劉強東接受財經(jīng)專訪甚至說到：“未來快遞在經(jīng)過激烈競爭后，就只會剩下順豐和京東。”然而現(xiàn)在回頭來看，劉強東貌似過于自信了。

天貓超市送貨到家還是驛站（天貓超市買的東西能送到菜鳥驛站嗎）

菜鳥今年618第一波發(fā)貨已經(jīng)結(jié)束，第二波備貨正在進行。為持續(xù)提升物流體驗，菜鳥圍繞多條業(yè)務(wù)線為消費者提供高質(zhì)量送貨上門服務(wù)。通過菜鳥直送為天貓超市、天貓國際等提供送貨上門，水飲酒乳米面糧油等食品重貨都可上門；菜鳥驛站為天貓淘寶在全國200多城市推出送貨上門服務(wù)；菜鳥供應(yīng)鏈為大電大件、家裝等提供送貨上門、送貨入戶、送裝一體等服務(wù)。

天貓超市送貨到家還是驛站（天貓超市買的東西能送到菜鳥驛站嗎）

之所以能實現(xiàn)如此全面、強大的送貨上門功能，仔細研究菜鳥過去8年多的發(fā)展，就能發(fā)現(xiàn)答案。通過加大自主運營的物流建設(shè)，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，構(gòu)建了顯著區(qū)別于其他物流公司的核心競爭力，比如全球化、數(shù)字化。

九年前，大家說菜鳥含著阿里巴巴的金鑰匙出生。今天，菜鳥成為阿里巴巴保持核心競爭力、甚至是中國快遞物流業(yè)保持核心競爭力的金鑰匙。九年前，大家說菜鳥不懂快遞物流。今天，菜鳥用自營物流能力“送貨上門、不送必賠”。爭議也好，是非也罷，不可否認一個客觀事實是，菜鳥所打造的物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式正在改變中國快遞物流的面貌。

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