菲律賓無貨源一件代發(fā)(泰國海外倉一件代發(fā)平臺)
當(dāng)前,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,給世界經(jīng)濟和貿(mào)易帶來巨大沖擊。同時,也促使各國消費者消費習(xí)慣發(fā)生改變,部分線下需求轉(zhuǎn)移至線上,直接對應(yīng)終端消費者的跨境電商逆勢增長。然而,特殊時期,各國貿(mào)易政策波動,國際物流運力減少,全球供應(yīng)鏈體系不穩(wěn)定性持續(xù)上升。
作為跨境供應(yīng)鏈的主力,海外倉是跨境電商、跨境零售本土化的關(guān)鍵基石。配送時效快、運輸成本低、購物體驗好……憑借獨特優(yōu)勢,疫情之下,海外倉的重要性進一步提升。
由于海外倉具有本土化優(yōu)勢,采用提前集中發(fā)貨的形式,在降低物流成本的同時,可以提高物流配送效率,從而大大縮短客戶的響應(yīng)時間,提升跨境電商的服務(wù)水平,因此倍受跨境電商企業(yè)的青睞。海外倉的出現(xiàn)打破了跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸,有效地解決了跨境電商物流成本高、效率低等問題,已經(jīng)成為跨境電商發(fā)展的重要標(biāo)志。

海外倉的概念
海外倉,又稱海外倉儲,是指跨境電商企業(yè)提前將產(chǎn)品通過海運、陸運、空運等方式運輸至國外租賃或者自建的倉庫,當(dāng)國外客戶下單后,直接從該倉庫配送發(fā)貨的物流控制和管理服務(wù)。
海外倉的運作流程
海外倉的運作流程可以分為頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
第一,頭程運輸是指跨境電商企業(yè)通過海運、陸運、空運等運輸方式將商品提前運輸?shù)戒N售目的國家(地區(qū))的海外倉,并按照銷售目的國家(地區(qū))的規(guī)定完成商品的通關(guān)作業(yè);
第二,倉儲管理是指對存放在海外倉的商品實施庫存管理,包括對商品進行包裝、上架、保管,并按照客戶的訂單要求對商品進行出入庫等操作;
第三,本地配送是指根據(jù)訂單需求,安排當(dāng)?shù)氐泥]政或快遞將商品及時派送給對應(yīng)的客戶,以及實現(xiàn)退換貨等操作。

跨境物流鏈路長、環(huán)節(jié)多,往往造成耗時長、穩(wěn)定性差、價格高昂、手續(xù)繁瑣等問題。與傳統(tǒng)物流方案相比,海外倉堪稱最優(yōu)方案,已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。
萬騰東南亞海外倉優(yōu)勢
萬騰東南亞海外倉專業(yè)為大中小型電子商務(wù)公司和流通渠道商提供現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù),萬騰東南亞海外倉分別在馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、印尼等地?fù)碛袀}儲,致力于為國內(nèi)外電子商務(wù)賣家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
入駐海外倉后,不僅清關(guān)不再是難題,退件不再成為傷痛,重要的是物流時效將出現(xiàn)質(zhì)的提升?!昂M鈧}具有靈活、穩(wěn)定供應(yīng)鏈優(yōu)勢,可根據(jù)條件及時調(diào)整選品策略,增強中國企業(yè)對國外消費者需求和銷售環(huán)境變化的響應(yīng)能力。
降低物流成本
海外倉可以很好地避開跨境電商交易小批量、多批次的特點,實現(xiàn)大批量、少批次的國際運輸,從而可以有效降低國際運輸成本。此外,客戶退回的貨物可以直接退到海外倉,在保證商品質(zhì)量的情況下可以進行再次銷售,以避免重復(fù)運輸成本的產(chǎn)生。
提高客戶的購物體驗
海外倉可以縮短物流運輸距離,縮短客戶的響應(yīng)時間,本地配送更加準(zhǔn)確及時,能夠給客戶帶來快捷、便利的購物體驗。同時,海外倉還有利于客戶的退換貨,客戶可以輕松實現(xiàn)退換貨,避免經(jīng)歷海關(guān)、商檢等步驟,大大提高客戶的滿意度。
提高產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率
海外倉運作的最后一個流程是本土化配送,本土化配送有利于增加產(chǎn)品在跨境電商平臺的曝光率,有利于其銷售量的提升,可以提高產(chǎn)品在海外倉的周期轉(zhuǎn)化率,從而大幅度降低海外倉的庫存成本。

從“買全球”到“賣全球”,海外倉助力跨境電商走向世界
如果說跨境電商在”買”與”賣“的外貿(mào)關(guān)系網(wǎng)起著推動作用,那么海外倉則是為買家與賣家架起了一座橋梁,一方面海外倉通過資源整合降低了賣家的成本,在傳統(tǒng)出口模式需要經(jīng)過國外進口商、國外批發(fā)商、國外零售商等三環(huán)節(jié)才能將產(chǎn)品送達消費者手中,“海外倉”建設(shè)可以讓企業(yè)將產(chǎn)品發(fā)往至國外倉庫,在擴大產(chǎn)品品類的同時,更降低了成本的消耗。
另一方面買家在購物途中會出現(xiàn)貨物破損、發(fā)錯貨物等情況,這時買家可能會要求退還、重發(fā)等情況,當(dāng)出現(xiàn)這些情況時,在海外倉便可調(diào)整,這大大節(jié)省了物流的在途時間,更提高了時效,提升了買家的購物體驗。
隨著跨境電商最近幾年的快速發(fā)展,中國企業(yè)加快完善包括海外倉在內(nèi)的物流體系,海外倉呈現(xiàn)強勁的增長趨勢,更是成為當(dāng)下跨境物流行業(yè)競爭的砝碼。
對于那些還沒有加入海外倉的商戶來說,現(xiàn)在就是最好的機會了!

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